спасиба всем.. уже сделал! глохла изза катушки - вся развалилась просто.. не заводилась изза стартера.. причем сначала сказали бендикс, недотепы... а потом не помогло.. менял стартер.. жуть вопщем!и главное одновременно так... с разницой просто в полдня наверное...
а какая марка сигнализации ?Уже сделали! На сервис дотащили. Оказалось у сигнализации глюк случился: у меня сигнализация при ее включении блокирует запуск двигателя и напряжение к топливному насосу не подается, так вот эту ее функцию почему-то "заклинило". Теперь все впорядке!;D
Большое спасибо всем кто ответил!
У меня после запуска машина набирала обороты, затем почти глохла (провал), затем опять набирала обороты(вмешивался ЭБУ) и опять почти глохла(провал), а потом вроде стабильно работала. Помогла промывка форсунок методом GROZa (нашел здесь в разделе эксплуатация). Промыл один, в гараже, за 3 часа, из них час ждал чтоб остыл двигун. Промывка из прозрачной стала цветом как чефир. Улучшилась динамика, провалы и рывки при переключении практически исчезли. Вообщем большой РАХМАТ GROZу и Egorу!!!
Если с толкача заводится, а со стартера нет то скорее всего Датчик Холостого Хода в трамлере(он выглядит как катушка). А напряжение на форсунках зависит от того, каким прибором ты меряешь. Импульсы напряжения очень короткие, чем выше обороты тем чаще импульсы. Длительность импульсов регулирует ЭБУ. Если смотришь размах импульсов осциллографом, то напряжение должно быть гдето в районе 10-12 Вольт, а если стрелочным вольтметром, то гдето 5-6 Вольт, потому что стрелка не успевает бегать со скоростью импульсов напряжения на форсунках. Цифровой тестер будет показывать все время разное напряжение, т.к. его показания обновляются примерно раз в секунду.(во мля написал, самому страшно!!!)>
Двигатель 8 клапанный 1,5 литра (не помню но помоему G15N)
Автомобиль не заводится уже неделю не могу ничего поделать.
Топливо до форсунок доходит, брызгают (не знаю только какое напряжение у них должно быть, если знете подскажите), как узнать правильно ли они работают???
Свечи тоже исправны, искра есть.
Свечи мокреют когда включаю зажигание, может что то с подачей топлива или еще что нибудь.
Буду очень признателен за участие!
Заранее благодарен Андрей.
Авто деу нексия, двиг. G15MF. Проблема в следуешем, отсутствие искры. Пропала внезапно и беследно.Ремень в норме , бегунок крутится, искры нет, и свечи сухие. Провода от БУ до трамблера прозвонил, все в поряде.В трамблере индуктивный датчик, буду благодарен, если кто-нибудь подскажет, каким проводом идут задаюшие импульсы с индуктивного датчика. Заранее благодарен.
т.е. не работает ни система зажигания, ни система питания. Может ЭБУ накрылся, что крайне редко бывает, если бывает вообще. Скорее всего общие цепи питания.... искры нет, и свечи сухие...
как вариант - может сигнализация? сам с этим столкнулся- все перепробовал ,оказалось окислились контакты на реле сигналки
а сам датчик (катушка индуктивности) звонится?Авто деу нексия, двиг. G15MF. Проблема в следуешем, отсутствие искры. Пропала внезапно и беследно.Ремень в норме , бегунок крутится, искры нет, и свечи сухие. Провода от БУ до трамблера прозвонил, все в поряде.В трамблере индуктивный датчик, буду благодарен, если кто-нибудь подскажет, каким проводом идут задаюшие импульсы с индуктивного датчика. Заранее благодарен.
друзья!!!
требуется помощь!
у меня машинка не заводится после 2 дней простоя!!
бензин идет (свечи мокрые слегка,бенз гудит), искра есть на всех свечах- стабильная, а движок не заводится, даже с толкача....не схватывает, и все тебе....
что это может быть? все датчики-колодки вроде руками подерагл,продул....
за несколько дней до этого- троила при холодном запуске,дергалась на холодном же разгоне, пока не продавишь тапку в пол тысяч до 6- она не просиралась.....
что может быть? какие датчики и датчики ли это?
всем заранее ОГРОМНОЕ спасибо за инфу!
пойду по поискам тоже лазить...
Скорее всего,система зажигания.В первую очередь свечи,ВВ провода.Как вариант-распределитель зажигания.У меня как-то раз машина начала троить и дёргаться.Причина оказалась до смешного простой-на свече 2 цилиндра слегка открутился контакт,на который одевается ВВ провод.Подкрутил-всё прошло.
Ваши права
