Раскажи, что делал.У меня заняло 3 дня на то чтобы убрать короззию с 4-х дверей (Нексия 96 года) Сгнили в 0 ))))
Сдирал, сушил, преобразователь ржавчины, зачищал, сушил, красил. Все равно через 3 недели вылезло пару жучков-но все равно стало просто ШИКАРНО! Беречь надо ентот пустышный,легкий неоцинкованный кузов =)
Так как я не спец в области кузовов и ремонтов оных, прошу спецов меня не понукать,заранее благодарю.
ЧТО ПОКУПАЛ ДЛЯ ПОКРАСКИ:
1)Преобразователь ржавчины HiGear
2)Шпаклевку с затвердителем (автомобильная)
3)Краска (родная-посмотрите по коду)
ЧТО ДЕЛАЛ (на примере одной двери, повторить на всех остальных):
1)Снял обшивку
2)Зачистил все внутри и по низу двери металической щеткой
3)Полил все внутри и снаружи преобразователем
4)дал засохнуть излишки опять же снял щеткой+зачистил наждачкой
5)Положил шаклевку-поехал домой
6)на след.день наждачкой подровнял и кисточкой с краской закрасил-так как пульвезатора не было.
Так в течении 3 дней сделал всю машину.
Способ конечно жутко кустарный-НО! У меня низ дверей-БЫЛ АБСОЛЮТНО ПОЛНОСТЬЮ РЖАВЫЙ И НИ СЛЕДА КРАСКИ))) Сейчас все почти как с завода-появились конечно пару жуков-но и те там где слив воды из дверей.
Дерзайте! Отпишите ваши действия!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ! я примерно так и представлял!)) правда последовательность не знал! спасибо!)Так как я не спец в области кузовов и ремонтов оных, прошу спецов меня не понукать,заранее благодарю.
ЧТО ПОКУПАЛ ДЛЯ ПОКРАСКИ:
1)Преобразователь ржавчины HiGear
2)Шпаклевку с затвердителем (автомобильная)
3)Краска (родная-посмотрите по коду)
ЧТО ДЕЛАЛ (на примере одной двери, повторить на всех остальных):
1)Снял обшивку
2)Зачистил все внутри и по низу двери металической щеткой
3)Полил все внутри и снаружи преобразователем
4)дал засохнуть излишки опять же снял щеткой+зачистил наждачкой
5)Положил шаклевку-поехал домой
6)на след.день наждачкой подровнял и кисточкой с краской закрасил-так как пульвезатора не было.
Так в течении 3 дней сделал всю машину.
Способ конечно жутко кустарный-НО! У меня низ дверей-БЫЛ АБСОЛЮТНО ПОЛНОСТЬЮ РЖАВЫЙ И НИ СЛЕДА КРАСКИ))) Сейчас все почти как с завода-появились конечно пару жуков-но и те там где слив воды из дверей.
Дерзайте! Отпишите ваши действия!
Наздоровье) ухаживайте за кузовом
Я тоже самое с тремя дверьми проделал. Только шпатлёвку брал со стекловолокном, она лучше дырки конопатит. И так долго высыхания не ждал: где то через полчаса обработал шпатлёвку грунтом, минут через сорок ещё слой грунта. Красил вообще через дня четыре (раньше просто времени не было) в два слоя. Потом два слоя акрилового лака и два-три слоя прозрачным антигравием. Стало зашибись
и сколько так ужо ездишь?!Я тоже самое с тремя дверьми проделал. Только шпатлёвку брал со стекловолокном, она лучше дырки конопатит. И так долго высыхания не ждал: где то через полчаса обработал шпатлёвку грунтом, минут через сорок ещё слой грунта. Красил вообще через дня четыре (раньше просто времени не было) в два слоя. Потом два слоя акрилового лака и два-три слоя прозрачным антигравием. Стало зашибись
Делал этим летом, где то в июне.Сегодня осмотрел после мойки машину: всё ОК
ребята, такой вопрос. а походят ли на нексию кадеттовские ремонтные вставки на задние арки?
У кого машина с 96-98 года, кто нить делал не так давно антикор днища? вообще грят лучше делать на новые или свежие..я вот в раздумьях. Мот кто что нить посоветовать по ентому поводу?
антигравий-это НЕ антикор!класть его на голый металл или поверх ржи нельзя!а пороги кстати оцинкованны!Дружище..... :-X у меня таже проблемма,тока уже на трёх дверях....(((( причём остальной кузов конфета.... ???....я читал гдето,то это начало :o проблем с кузовом,оесть если низ дверей в норме,то и всё остальное в норме.....как только пошла корозия.... :'(....надо волноваться.....(((Я собираюсь на сто оттогнать,пусть низы дверей зачистят и сделают полосы антигравием,заодно и пороги можно пройти) тут главное не запустить..... :-X
Ваши права
