И грязь вся пойдет в основную систему? Может лучше снять оба патрубка, а к верхнему подключить водопроводный шланг и промыть?
И грязь вся пойдет в основную систему? Может лучше снять оба патрубка, а к верхнему подключить водопроводный шланг и промыть?
Промыть обязательно.Сообщение от AKWoland
Неужели никто не пробовал )
А лучше не водопроводный шланг, а электропомпу и погонять лимонную кислоту горячую.Сообщение от AKWoland
Или более бюджетно, если помпы нет - две бутылки и туда-сюдаСообщение от Hapson
Имея яму можно было бы самому полазить в системе. В моем случае только сервис, а там пока все варианты не переберут-теплее печка дуть не станет)
И вопрос такой.
Последнее время замечал, что при езде стрелка температуры двигателя может опуститься ниже нормальной. Может и подняться случайно.
Позже спустя несколько дней стрелка не варирует положение. Стоит ровненько посередине.
Термостат?
можно и в печке сверху вниз (условно..т.к. трубки горизонтально) пустить ....только надо с верхней точки пароотводящий шланг как на оснвном радиаторе.Сообщение от Djkr1982
Тока плиз.... ни слова про конвекцию...
Надо надо!Сообщение от Гоша1001
Пора уже теме оживать! ;D
Ха-ха-ха, ща Макс 68 RUS появится и проведет вам краткий курс по конвекции ;D ;D ;DСообщение от Гоша1001