Тормоза

такой вопрос! если задние колёса поднять и крутить то они крутятся свободно но в определённых местах заедают и крутятся с трудом. в чём причина??? овальные бурабаны или ступичные подшипники??

Так у всех, почему не могу сказать)

Сообщение от Swazzi

Так у всех, почему не могу сказать)

тоесть ты хочешь сказать что задние колеса не должны свободно крутиться??

Сообщение от Олежка29

тоесть ты хочешь сказать что задние колеса не должны свободно крутиться??

Да, и это признак хорошо подведенных колодок.

В целом колесо должно свободно крутиться, но слышно легкое шарканье об колодки об барабан (и это нормально).

Сообщение от KIP

В целом колесо должно свободно крутиться, но слышно легкое шарканье об колодки об барабан (и это нормально).

дело в том что это шарконье не постоянно а именно в некоторых местах! тоесть колесо градусов 90 свободно крутиться потом чуть застревает потом опять свободно и потом опять застревает. это же не нормально??? такое ощущение что торм. барабаны овальные!!!

Сообщение от Олежка29

дело в том что это шарконье не постоянно а именно в некоторых местах! тоесть колесо градусов 90 свободно крутиться потом чуть застревает потом опять свободно и потом опять застревает. это же не нормально??? такое ощущение что торм. барабаны овальные!!!

У мен также было когда я поставил литье и секретные болты, эти болты оказались длиннее чем обычные пришлось укоротить и все шоркание пропало

Сообщение от Олежка29

в чём причина??? овальные бурабаны или ступичные подшипники?? ... барабаны овальные!!! ... это же не нормально??? такое ощущение что торм. барабаны овальные!!!

"Чуть что - сразу Косой ! ..." (с)

- а может, просто малюсенький эксцентриситет барабанов ... оси не совпадают ... или просто при установке барабана на фланец грязь с посадочных мест не вычистили - вот он с перекосом и сел.

- - - Добавлено - - -

"ТщательнЕй надо быть, ребята !" (с) ММЖ

Барабаны и будут овальные, тормозишь ведь неравномерно, колодки с барабаном и стачиваются тоже неравномерно, немного поездить и сами притереться.
Главное чтобы ступица не перетянута была (если перетянул - греться сильно будет, не дотянул - колесо болтается), это можно проверить на вывешеном колесе и колодки сжать, но не жать на тормоз. а крутануть колесо (с диском виднее).

KIP, ты сам-то хоть понял, ЧТО сказал и ЧТО человеку посоветовал ? Были барабаны с завода круглые, их с небольшим перекосом установили ... конечно, если так и ездить - со временем притрутся ! Нет, чтобы снять, прочистить и установить уже правильно - потерпи !
Да не станут они овальными, это ты с резиной путаешь ! Начнется усиленный износ и барабана и колодок - но не равномерный, а только с одной стороны, внутренний диаметр барабана начнет увеличиваться, но барабан внутри останется идеально круглым - только ось этого внутреннего круга перестанет совпадать с осью внешнего, а сами стенки станут неравномерными по толщине ... и колодки станут стираться сильнее и неравномернее.