гул при повороте направо!!!

UK90B, если поменяешь, отпишись плиз, будет ли результат. Тоже в сервис вчера ездил, сказали скорее всего шрус. Но блин звук действительно как будто колесо за подкрылок задевает. И тоже смотрю - никаких видимых потертостей нет. Еще товарищ выдвинул предположение, что может быть глушак при крене на что-то ложится, но звук как-то уж больно справа...

- - - Добавлено - - -

Да, еще вот какой момент... У меня кранты правому опорному подшипнику - защитная резинка уже начала трескаться. Сам-то подшипник вряд ли тому причина, но может быть то, что его выдавило, а стало быть где-то между чем-то уменьшилось расстояние, отсюда и трет?

без проблем,правда зарплата через неделю не раньше,тогда и отпишусь по результатам.А подшипник ступицы я менял,эффекта ноль.Если бы это был глушак,то были бы потёртости в местах касания на нём,и на том о что задевает.Про опорный не факт,может от времени,может качество такое,хотя не исключено.Попробуй сверху в подшипник смазки наложить под крышку,если будет эффект то он.У меня они на вид целые,смазка есть как новая.

ситуация следующая,вчера ехал домой с работы в огромной пробке,пришлось частично ехать по обочине то есть левая сторона по асфальту а правая по бездорожью которое к тому же не много ниже по уровню,так вот,я услышал тот же самый звук как при повороте налево,только ехал я по прямой,но правая сторона была под нагрузкой так как она оказалась ниже(как будто я поворачивал)Из выше изложенного я прихожу к выводу что ШРУС здесь не причём(ладно не успел купить,а то в пятницу собирался,чтоб на выходных поменять)скорее всего это подушки двигателя,при наклоне его перекашивает и он начинает обо что то задевать и вот теперь главный вопрос обо что,и как это найти чтоб убедится,а то менять все подушки зря не охота,они не три копейки стоят и опять же это только предположение,а хотелось бы быть уверенным.Какие мысли по этому поводу?

UK90B, ну навскидку логично предположить, что нужно заехать куда-то, чтобы машину перекосило - либо на горку, либо на бордюр. Как появится тот звук, остановиться, открыть капот и смотреть) Сегодня, если время найду, попробую.

Да не надо ничего менять !!!!!

Может кому пригодится, были симптомы хруста-шлепанья при повороте налево и именно по неровной дороге, плюс ко всему небольшая вибрация двигателя отдавала в салон, на скорости 130 появлялась вибрация, которая отдавала уже по всему салону и руль. Были заменены стойки передние обе, опорные подшибники, шаровые и подушка двигателя, та, что по центру днища под коробкой, было видно как она изогнулась от удара. Все вышеперечисленные симптомы пропали, плюс пропал скрежет руля.