5сказали спасибо
Если при повороте направо, то правый ступичный подшипник. При этом не обязательно, что передний - может и задний.
Если при повороте налево, то всё по аналогии.
Странно, вообще-то должно наоборот быть...
при повороте направо нагружается левое колесо, ну и всем известно что подшипники чаще гудят под нагрузкой, чем без оной. соотв-но гул при правом повороте - указывает на левый подшипник, гул при левом повороте - на правый подшипник.
Не успел:
В моем случае при повороте налево гудит справа и чем круче поворот/сильнее крен/нагрузка, тем больше гула. Не исключаю, что может быть и наоборот, другое-то колесо тоже поворачивается и режим работы подшипника тоже наверное как-то меняется, но тогда и гудело бы слева. Ладно, надо просто выбрать время ехать в сервис...
)))))))
Твой случай невероятен. Съезди в сервис - там тебе это подтвердят...