Руль и рулевое.

Диски случайно не менял?? у меня такое было когда не те диски поставил, На ксю надо 4х100, а поставил 4х98. Вот и колбасило руль..

Диски случайно не менял?? у меня такое было когда не те диски поставил, На ксю надо 4х100, а поставил 4х98. Вот и колбасило руль..

Кувалдой что ли забивал?

сделай сход развал может в етом всё дело...

Да сход делал я , не помогло...И диски теже , только покоцал я их манехаЧо нить с рулевой можа...

ездил на VW 2 там колёса были перекачены так руль колбасило тока так...

сделай сход развал может в етом всё дело...

Да сход делал я , не помогло...И диски теже , только покоцал я их манехаЧо нить с рулевой можа...

Если диски покоцаные - чему ты удивляешься? Поменяй хотя бы с задними - или у тебя и задние тоже? Искать неисправности в рулевом надо если колбасит при идеальных - ровных, накачанных до правильного давления, отбалансированных и чистых колёсах (грязь на внутренней стороне обода может давать существенный дисбаланс). Зимой я вибрации руля не удивляюсь вообще - снег набивается, подтаивает от тёплых тормозных дисков, на стоянке вода стекает вниз и замерзает на одной стороне - вот и дисбаланс.

Я слышал только, что стоящий не прямо руль - один из признаков битой машины. Как мог подвинуться руль без ущерба для управления - я не знаю. Тяги и наконечники на вид все целы. В общем, ждём-с, до диагностики ходовой.

Забыл здесь написать - в общем, после вытягивания на место погнутой морды руль снова стоит прямо. Видимо, всё же стойка была подвинута - по нижним рычагам не ушло, а верх потянулся за лонжероном. Всё никак не выберусь на покраску - езжу с камуфлированным крылом...

Стоящий не прямо руль - это еще и кривые руки регулировщика. После замены наконечника сделал схождение, сел за руль а он стоит не ровно. Я спрашиваю у мастера а что так. А он мне"У тебя перед битый но резину жрать не будет"я в шоке. Хотел уже на стапель, но заехал в Автомир в Марьино и чудо, руль прямо в распечатке никаких отклонений.

Забыл здесь написать - в общем, после вытягивания на место погнутой морды руль снова стоит прямо. Видимо, всё же стойка была подвинута - по нижним рычагам не ушло, а верх потянулся за лонжероном. Всё никак не выберусь на покраску - езжу с камуфлированным крылом...

я чтото подобное и думал!!!

Я слышал мне тоже друзья жаловались. Видно Ксюха чувствительна к балансировке. У меня тоже такая проблем - биение на 120км/ч. И еще стук откуда то спереди частота которого зависит от скорости, ка будто какое то врщательно движение. Грешу на балансировку, еще заметил резину кушает с внутренней стороны(на обоих колесах), может из-за развала-схода

Подскажите что то стучит в рулевом все наконечники сидят мертво, шаровые тоже