Что-то стучит спереди

у меня такой звук при разгоне и торможении шел от дверных штивтов, я их слегка подвыбил и обильно смазал ВД, больше не было такого.

Сообщение от vslv_denis

у меня такой звук при разгоне и торможении шел от дверных штивтов, я их слегка подвибил и обильно смазал ВД, больше не было такого.

ок, спасибо проверю

У кого-нибудь еще варианты есть?

аналогично было с дверями...

Не ребят, это точно не двери. Причем звук глухой, от куда-то снизу из-под пола, иногда в педаль сцепления отдает. т.е. если резко трогаться и резко тормозить - то единичный такой глухой удар как буд-то. Иногда, если руль вывернуть до конца и начать плавно трогаться, тоже может появиться в начале движения. И иногда даже если руль не вывернут, т.е. при трогании с места

У меня рычаги так же били.
Посмотри саленблоки на передних рычагах позиция №3 и №4.
http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...6-227c9dcad4c6

Могут так же бить: Стойки, опоры стоек, шаровые.
Во общем надо смотреть внимательнее подвеску

Сообщение от Pаvel

Во общем надо смотреть внимательнее подвеску

А как лучше, внимательнее, смотреть подвеску? Я за всё вроде подергал - все крепко держится , кроме... допускается ли продольное перемещение, ок. 3-4 мм., приводов, в районе гранат или привод с гранатой должен быть жестко связан?

Граната при торможении не бьет, она только при трогании дает о себе знать

Сегодня еще раз подметил, что стук может проявиться даже когда плавно тормозишь, т.е. резкий разгон - плавное торможение

На выходных залезу в яму что к чему посмотрю.

А кстати, суппорта не могут так давать о себе знать?

Вот только хотел сказать посмотрите направляющие суппортов.

На счет направляек. Вчера лазил смотреть направляйки суппортов. с одной стороны всё норм, а вот с другой болтается... ну я и купил рем. комплект ..
такой


Сегодня поставил всё новое... и что-же. О5 всё болтается... оказывается выработка не в направляйках а в ответной части.
Беру я старые направляйки и обколачиваю их молотком.. чтоб появились зазубринки... и она стала потолще.. потом примерял... и обтачивал напильником, как всё стало нормально .. обильно смазал выскотемп. смазкой и закрутил....
Результат - больше не шатается (в продолной плоскасти ходит нормально без люфтов).