Что-то стучит спереди

Сообщение от phil

Пусть пробуют, но меня одолевают сомнения. Что надо делать, чтобы получить наличие свободного хода патрона амортизатора в теле стойки... чтобы потом разбить... чтобы при этом гайка не касалась штока... чтобы при этом гайка оставалась закручена до упора...

Сегодня забрал авто с ремонта. Пояснение ремонтников: с внутренней стороны гайки крепящей аммо в стакане заменили шайбу подкладку и протянули нижнюю опору. Пока стуков в подвеске не наблюдаю.

Недавно застучало что-то спереди при проезде разных неровностей.В сервисе сказали менять почти всю пер.подвеску-шаровые,рулевые наконечники,стойки опорные пдшипники,стойки стабилизатора,амортизаторы. В принипе,время пришло(пробег 120тыс-все родное,машину купил при 105тыс). Поменял-стук остался >Решил продиагностировать ШРУСЫ как описано в конфе.Поддомкратил левую сторону,завел,4 передача-движок затрясло и стук металлический в районе входа приводного вала в коробку, со второй стороной-тоже самое. на холостых-все нормально.Подскажите что это может быть,чтобы в сервисе не развели

при нажатии на тормоз появляется глухой одиночный стук,как будто под левой ногой.такой-же стук при резкой выбоине на дороге.подскажите,что может быть?

Сообщение от леха фил

при нажатии на тормоз появляется глухой одиночный стук,как будто под левой ногой.такой-же стук при резкой выбоине на дороге.подскажите,что может быть?

Скорее всего рулевой рычаг...на дороге типа стиральная доска стучит? Если да то 90% что рулевой рычаг, 10% что шаровая. Правда может быть и то и другое. ну ладно 1% что опорный подшипник, правда он стучит не одиночно. Как проверить прочитай в книжке по машине...если книги нет тут на форуме поищи. И заполни профиль

Сообщение от Rin1982

Недавно застучало что-то спереди при проезде разных неровностей.В сервисе сказали менять почти всю пер.подвеску-шаровые,рулевые наконечники,стойки опорные пдшипники,стойки стабилизатора,амортизаторы. В принипе,время пришло(пробег 120тыс-все родное,машину купил при 105тыс). Поменял-стук остался >Решил продиагностировать ШРУСЫ как описано в конфе.Поддомкратил левую сторону,завел,4 передача-движок затрясло и стук металлический в районе входа приводного вала в коробку, со второй стороной-тоже самое. на холостых-все нормально.Подскажите что это может быть,чтобы в сервисе не развели

ну то что движок затрясло это точно нормально..нагрузка как никак. Насчет звука металлического сложно сказать поищи из знакомых может кто чего понимает, пусть послушают... От сюда сложно че то говорить.

у меня стучит с правой стороны поменял шаровые, наконечники ,подшипник ступицы, опорный подшипник ,поменял даже чашку верхнюю пружины ,подтянул рейку толку нет ,амо проверял он живой,что стучит непонятно

Сообщение от leo738

у меня стучит с правой стороны поменял шаровые, наконечники ,подшипник ступицы, опорный подшипник ,поменял даже чашку верхнюю пружины ,подтянул рейку толку нет ,амо проверял он живой,что стучит непонятно

Осталось посмотреть нижнюю опору и поменять гайку затягивающую амортизатор, у меня не меняли, подложили под нее шайбу- стук пропал.

спасио попробую

Хотел бы спросить форумчан мнения о вероятности происхождения звука:
При выкручивании руля, в основном на месте, или при резком повороте (т.е. там, где усилие выше) справа периодически (не всегда) стал проявляться звук в виде глухого удара/щелчка, как будто преодолено сопротивление. Звук однократный. Иногда получается добиться его повторения, провернув руль в тех же условиях туда-обратно. Пробовал прижаться колесом к бордюру, чтобы создать сопротивление - звук появился почти при каждом повороте руля после достижения некоторого усилия; но не всегда в обе стороны.
Рычаги в сборе, пружины, амортизаторы, опоры меняны 4 тыс. назад скопом. Из старого остались только наконечники тяг. Склоняюсь к наконечнику; буду признателен за высказанные идеи.

привет! машине 2-год при скоростях 50 и более начинает дребезжать в районе переднего левого колеса. как металл об металл! ездил на сервис так ничего не сделали! подскажите че делать! на ровных дорогах бывает тоже!