Хочу поменять масло в ГУР. Кто нибудь менял? Опишите процедуру замены поподробнее. Есть там фильтр какой или еще что? Какое масло лучше заливать?
Поиск
7сказали спасибо
Хочу поменять масло в ГУР. Кто нибудь менял? Опишите процедуру замены поподробнее. Есть там фильтр какой или еще что? Какое масло лучше заливать?
пробки для слива жидкости нет. Для замены находиш самую нижнюю трубку (снизу возле радиатора, там есть разъемное соединение) откручиваешь и сливаешь. Для полного слива покрути руль. Заливаешь DEXTRON II или III
Еще рекомендуют клизмой откачивать из бачка (это чтоб трубку не снимать). Но сам при замене именно трубки снимал и при заведенном двигателе выкручивал руль до упора в каждую сторону - вся операция 15 мин. И еще: после заливки новой жидкости нужно из системы выгнать воздух, для этого нужно опять-таки несколько раз вывернуть руль до упора в одну и в другую сторону и в крайих положениях удерживать по 5-10 сек.
А если долить его?
Раньше доливал, сейчас хочу совсем поменять. Стало из под шлангов сопливить, и похоже из под пробки тоже, надо это все как-то загерметизировать...А если долить его?
Спасибо всем за советы!
Вот нашел на каком то форуме, может кому пригодится:
Замена жидкости в ГУРDAEWOO NEXIA
Нексия 1998г. 85т.к.
Предпосылками для замены послужило заметное потемнение жидкости в бачке и надоевший вой ГУРа после морозных стоянок.
К тому же уровень был чуть ниже минимума. Масло продают емкостью 1л - столько же сколько и рабочая емкость - почему бы и не поменять.
Инструменты - большой шприц, шланг на него, плоскогубцы, ключ на 10, разрезанная пополам 1-1,5л пластиковая бутылка, 1л. Dexron III Mannol ATF Synt.
Откачал шприцем с надетым на него шлангом всю жижу из бачка. Стащил пружинный хомут плоскогубцами с толстого шланга - снял шланг, предварительно подставив половинку от бутылки - слил остатки из бачка.
Вывернул болт на 10 из хомута бачка, приподнял бачок над хомутом, протер снаружи.
Поставил бачок над хомутом, зацепив открытым штуцером за обод, туда же половинку бутылки под штуцер - бутылка прижимается и держится.
Освободившийся толстый шланг опустил слегка согнув вниз во вторую половинку бутылки.
Завел двигатель - остатки жидкости через бачок медленно наполнили бутылку.
Покрутил пару раз руль из одного крайнего в другое, пока не закончилась жидкость.
Заглушил. Налил новой синтетики до максимума в бачок. Завел. Покрутил рулем один раз. Заглушил.
Жидкость ушла вся - только на дне немного пены. Повторил долив. Завел. Покрутил. Ушла незначительно.
Долил до нормы. Все.
Никаких звуков от ГУРа. Цена вопроса 196р. за литр синтетики.
Дмитрий. Оренбург.
Подскажите пожалуйсто через сколько надо менять масло в ГУР? и какое лить? Можно ли Dextron 3 лить?
Масло надо лить того цвета, что и было. Декстрон - красный. У меня что-то желтое - в авторизованном сервисе сказать, что за масло, не смогли. Типа, название забыли.
Dextron (красный) и надо лить.Масло надо лить того цвета, что и было. Декстрон - красный. У меня что-то желтое - в авторизованном сервисе сказать, что за масло, не смогли. Типа, название забыли.
Хочу долить до уровня, подскажитеСообщение от vseh
а на заводе какое масло заливали, синтетику или минералку?
Ваши права
