Подшипник СТУПИЦЫ !

Сообщение от Виталий_174

скидывать стойку вынимать гранату и смотреть в каком состоянии шлицы на ступице,а подшипник когда устал- в основном гул издает на скорости болше 40

а если за тормозной диск взять за верх и за низ пошатать будет люфт большой и управляемость будет вялой но небудет гула то подш-к тоже в топку,после замены все гуд.опыт из личной жизни.

Сообщение от Виталий_174

скидывать стойку вынимать гранату и смотреть в каком состоянии шлицы на ступице,а подшипник когда устал- в основном гул издает на скорости болше 40

А от чего может износится ступица?

Сообщение от MAX 1980

А от чего может износится ступица?

Разбитые шлицы, провернутый на посадке подшипник, сорванная резьба. 1 и 3 от кривых рук. 2е - "не повезло".

Вопрос -поменяли в сервисе передний правый подшипник ступицы,поставили подшипник skf, из сервиса 18километров летел по 3ему транспортному-накат замечательный появился-гул подшипника вроде как пропал,остался гул колес, приехав обнаружил,что левое переднее колесо в районе ступицы-теплое как обычно,а вот правое в районе ступицы горячее(до замены разницы между правым и левым не было),-руку я к нему прислонить мог,но нагрелось оно заметно сильнее, что может быть причиной сего явления,можно ли гайкой перетянуть подшибник? Позвонил в сервис,в котором делали,мастер сказал,что может быть суппорт подклинивает.

Сообщение от Сergei

Вопрос -поменяли в сервисе передний правый подшипник ступицы,поставили подшипник skf, из сервиса 18километров летел по 3ему транспортному-накат замечательный появился-гул подшипника вроде как пропал,остался гул колес, приехав обнаружил,что левое переднее колесо в районе ступицы-теплое как обычно,а вот правое в районе ступицы горячее(до замены разницы между правым и левым не было),-руку я к нему прислонить мог,но нагрелось оно заметно сильнее, что может быть причиной сего явления,можно ли гайкой перетянуть подшибник? Позвонил в сервис,в котором делали,мастер сказал,что может быть суппорт подклинивает.

Неделю назад тоже поменял оба передних на SKF, менял сам. Перетянуть гайкой конечно можно, но от этого ступица не греется, а просто в ближайшее время опять загудит. Тебе бы ещё после поездки сам супорт и диск тормозной пощупать. Скорее всего что-то с супортом, больше там нет врашающихся и трущихся деталей.Попробуй вывесить колесо, руками покрути и послушай для начала, если всё тихо, можно снять колесо и завести движок и покрутить ступицу от педали газа, и пощупать, может и понятно станет откуда нагрев идёт.

Когда ставил зимнюю резину, вывесил передок,снял колеса, левый диск нормально ходит, правый с небольшим видимым биением и слегка подклинивается в суппорте.... -Но ничего не грелось до замены подшипника. Слышал Говорят стоит поставить заусенец на внутренней поверхности ступицы при не очень умелой работе и начинаются проблеммы типа моих.

Сообщение от Сergei

Когда ставил зимнюю резину, вывесил передок,снял колеса, левый диск нормально ходит, правый с небольшим видимым биением и слегка подклинивается в суппорте.... -Но ничего не грелось до замены подшипника. Слышал Говорят стоит поставить заусенец на внутренней поверхности ступицы при не очень умелой работе и начинаются проблеммы типа моих.

Может быть, но как там можно заусенец поставить, они там что выколачивали подшипники, а потом новые забивали что ли. Их ведь выпрессовывают, а новые запрессовывают. Если только ступицу погнуть, то наверно будет люфтить. Но до этого нужно постараться чтобы довести. А когда тормозишь, естькакая-нибудь вибрация?

да направляющие в суппорте закисли!!!

Как вы срываете гайки на 32, у меня не вышло, а мастера три лома согнули....

Сообщение от WWWorm.

три лома

что там за лом, что погнуть можно?
ключиком откручиваю.