Замена Заднего сайлентблока передней подвески (черепашка) Фото.

Искал искал и нигде не нашел, вчера собрался с мыслями и решил поменять. Сподвигло меня на это стук в подвеске а так же продольное перемещение переднего праваого колеса. На все про все ушло 30 минут времени и головка на 14
снимаем колесо.
http://s58.radikal.ru/i159/1107/c5/746896a0368c.jpg
Откручиваем два болта на 14
http://s12.radikal.ru/i185/1107/f7/f7b5bf7be45d.jpg
Снимаем сайлент(черепашку)
http://s007.radikal.ru/i300/1107/ca/fe7779ac4b17.jpg

Вот собственно и сам сайлент, старый и новый.
http://s016.radikal.ru/i336/1107/69/a4bfa3541f10.jpg

установка в обратном порядке, для более легкого одевания сайлента можно немного смазать его мыльным раствором.

Не опасно ли срывать болты крепления скобы на машине,стоящей на опоре?Вот тоже думаю менять,ямы в наличии не всегда имеются,думаешь можно и так?

можно, главное хорошо поставить опору. не первый раз так делаю.

сегодня в сервисе меняли -
400 за резинки
400 работа)))

Сегодня вот не удалось открутить один болт,обходится головка,даже накидным ключом,буду греть.

у меня все очень легко открутилось, вдшкой побрызгай.

А рычаг вперед не уходит?Не надо башмаками расклинивать колесо?

нет, да же если уйдет, все спокойно рукой на место ставится.

Тоже менял задний сайлентблок. При закручивании один из болтов криво пошел, резьба вначале срезалась- пришлось ехать на сервис. Так что будте аккуратны!

У меня при откручивании болта он обломился.Машина на эстакаде,электричества нет,вот гемору было.Высверливал часа 2 шуруповёртом-болт сцуко длинный.Затем нарезал резьбу на 12.Совет-у кого авто старое,лучше в сервисе это делать.