я так понял это в мой огород булыжник, ну пусть будет там в качестве элемента ландшафтного дизайна...... главное чтоб ты ни чего не колотил, а я уж переживу как нибудь...
Поиск
я так понял это в мой огород булыжник, ну пусть будет там в качестве элемента ландшафтного дизайна...... главное чтоб ты ни чего не колотил, а я уж переживу как нибудь...
вот на это, и порешим.
Об этом уже писал как то.Повторюсь.После пропилов в грибках,и сборки(без герметиков и фум лент) и прокачки с полной заменой Т.Ж.Пришло время тест драйва.Скорость не большая(точно не помню)40-60км/ч,Давлю на тормоз и вуаля,машина останавливается ровно(не клюёт носом) и гораздо стремительней,перед взял раньше зада,прям результатом проделанной работой доволен.Далее набираю скорость около 90-100км/ч,давлю педаль тормоза и получается следующая картина.Весь центр тяжести переходит на перед,зад приподнимается а передок наоборот присаживается,и передним колесам уже нужно больше усилий надавливание на тормоз что б эфективней работать,а заду этого уже хватает чтоб прихватывать в юз.И получил разворот авто(21 с играло тогда по полной),хотя это из-за того что движение было не прямолинейное,а перед пидалированием начал выкручивать руль. По тормозному следу особо не понял,но вроде перед и зад схватили одновременно,и от задних колес были совсем тоненькие полосочки,а передние оставили полноценные широкие черты.
АБС не зря придумали.
Что-то я вчера вытащил у себя эти грибки, прокачал систему и не особо то раздницы ощущаю.
задние тормозные цилиндры приходят в негодность уже после 1 года эксплуатации, как правило. поменяй-прокачай, дай колодкам чуть притетреться. 1 день и все будет ок. проверено на нескольких машинахСообщение от Nastavnik
Сегодня таже пестня, цылиндры проверял месяц назад, все работает исправно, колодки подвдены, ручник на третьем щелчке срабатывает.
Дело в том что на суппортах в 14' просто снять грибы недостаточно, нужно еще и плунжер выкидывать или высверливать до 3мм. тогда эффект будет адекватный.
я то все нутро из регуляторов выкидываю. а цилиндры все равно я бы поменял. 200 руб штука+прокачка. делов-то...
После выкидования грибков тормоза не улучшились. после осмотра оказалось что из 4-х поршней три заклинило, четвёртый еле двигался,пришлось чистить в тисках. результат положительный-спасли от сбития пешехода.
Не стал создавать новую тему, понравилось название этой, отчасти актуально для меня)) Вообщем ни с того ни с сего появились дикие задние тормоза, более того, при поднятии ручника на скорости 60 км.ч на асфальте задние колеса в юз, НО, почему то прилипают колодки после простоя на ручнике, пока не попинать колеса не трогается. Ктонибудь сталкивался с подобным? Грешу что заржавело там все внутри барабанов ....
Ваши права
