Прошу прощения , больше не буду .
Прошу прощения , больше не буду .
В районе масляного фильтра. Провод от него идет вверх к колодке (в районе катушек).Сообщение от nrubanov
Приветствую. Не знаю в какую тему лучше написать, но лампа Check загорается.
Машина новая - купил вчера, двигатель F16D3, вчера проехал 100 км до дома из салона ни каких нареканий.
Дело обстояло так. Покатался сегодня вечером минут 30 на машинке после останова поставил КПП на нейтраль, отпустил сцепление, поставил машинку на ручник. Потом поворачиваю ключь зажигания в положение off (зажигание выключено), а двигатель после этого ещё секунд 5-10 продолжает нормально так тарахтеть и работать. И загорается лампа Check. При следущем заводе она иногда сразу, а иногда через промежуток времени гаснет. Если двигатель завести и никуда не катаясь отключить зажигание, то двигатель нормально сразу глохнет. А если проехаться, то всё повиторяется. Что посоветуете? Хочу завтра гнать в салон, чтоб разбирались что за проблема.
Привет свяжись со мной т 89052538767 я тоже киришанин такое же авто а то долго писать
скорее всего бензин плохой. на сколько помню на карбовых машинах если кажись поздно зажигание(или рано не помню) поставить , наблюдается подобная ерунда. а тут наверное зажигание нормально выставлено, но бензин либо с присадками или октановое число не то
скатайся на проверенную заправку, и залей 92 , и посмотри что будет
Вчера съездил в салон, проблему решили, оказалось они сигнализацию (она с автозапуском) не туда подключили, и когда я глушил её подняв перед этим ручник она должна оставаться заведёной, чтоб потом сигналкой её выключить, а они её не к тому датчику подключили в итоге она секунд 10 работала а потом глохла. В результате релюшка какая-то сгорела, они её поменяли, да так ещё некоторые замеченые мной мелочи подправили. Теперь езжу и наслаждаюсь.
На NEXIA new есть ли такая возможность (как на машинах до 2008 года выпуска, путем перемыкания контактов А и В на диагностическом разъеме ЭБУ) определить код ошибки по миганию контрольной лампочки неисправности систем двигателя. Разъем на новой на 16 ячеек, на старой 12. Если есть, то какие именно контакты. Подскажите, если кто владеет информацией.
Нет.
На 1050 км пробега загорелся знаменитый CHECK (P1336). На первой СТО ошибку считали, но сделать ничего не смогли.
Через интернет изучил сканеры, с которыми они работают, нашел СТО, где есть СКАНМАТИК, приехал, взял у них ноутбук со сканером и сделал сам адаптацию ДПКВ. Как с первенца взяли 100 рублей :-). Доволен, как удав, не надо за 300 верст гнать на гарантийку к дилеру.
Молодец. А что за софт?