Загорание лампы Check engine, причины, как погасить

Желаю удачи

какое напряжение выдаёт датчик температуры во впускном коллекторе?

Обычно измеряют сопротивление, например 15 гр- 4,5 кОм

На днях менял свечи и оторвал ВВ провод,на след. день на работу- зачистил примотал на изоленту и в путь.
80 км отъездил - норм, а потом чувствую не тянет, СЕ заморгал и вибрация.залез под капот а изолента расплавилась и провод на корпус коротит. Зачистил,примотал заново,доехал до мага нормально, провод заменил а СЕ не гаснет. Я тут и акб отключать, и замок зажигания туда-сюда -не помогает. Потом читаю здесь,что у евро3 энергонезависимая память ЭБУ. Отчаялся было, смирился на диагностику - 500 руб. за спасибо подарить. Напоследок отключил АКБ на ночь,а ночью минус 10 было.
и с утра - о чудо - все норм заработало. Мож кому поможет.
Так вот интересно стало,если неисправность устранена- может ошибка сама исчезнуть должна???
а то радуюсь как ребенок
1,5 евро3, 2008г.в.

Если ошибка устранена чек будет гореть определенное время, потом погаснет.

На днях менял свечи и оторвал ВВ провод,на след. день на работу- зачистил примотал на изоленту и в путь.
80 км отъездил - норм, а потом чувствую не тянет, СЕ заморгал и вибрация.залез под капот а изолента расплавилась и провод на корпус коротит. Зачистил,примотал заново,доехал до мага нормально, провод заменил а СЕ не гаснет. Я тут и акб отключать, и замок зажигания туда-сюда -не помогает. Потом читаю здесь,что у евро3 энергонезависимая память ЭБУ. Отчаялся было, смирился на диагностику - 500 руб. за спасибо подарить. Напоследок отключил АКБ на ночь,а ночью минус 10 было.
и с утра - о чудо - все норм заработало. Мож кому поможет.
Так вот интересно стало,если неисправность устранена- может ошибка сама исчезнуть должна???
а то радуюсь как ребенок
1,5 евро3, 2008г.в.

Ну ты и артист ;D ВВ провод - изолентой ;D
если неисправность устранена ничего само гаснуть не будет. Даже если чек у тебя погас ошибка сохранилась в памяти ЭБУ и снятие клеммы с АКБ не поможет.
Полюбак надо на диагностику

На А15SMS клему с акума для сброса чека нужно снимать минимумм на 20 минут, тогда чек гаснет

На А15SMS клему с акума для сброса чека нужно снимать минимумм на 20 минут, тогда чек гаснет

Повторяю! Если даже чек гаснет, то ошибка остается в ПАМЯТИ ЭБУ!)))

Да-да, читай вниматочно, это датчик коленвала не адаптировался, можешь его сам адаптировать даже)

А как это сделать самому, а то чувствую мне в сервисе просто сбрасывают ошибку, но не переобучают, т.к говорят что впервые слышат об этом, двигатель А15SMS?

Да-да, читай вниматочно, это датчик коленвала не адаптировался, можешь его сам адаптировать даже)

Разве можно самому?Мне нигде не могли сделать со специальными сканерами. Только в фирменной СТО Chevrolet смогли датчик коленвала обучить(я туда заехал, зная что на Chevrolet Lanos идентичный ЭБУ и двигатель что и на Daewoo Nexia SOHC)