18сказали спасибо
Обязательно отдельный провод массы от генератора до регулятора. На кузов надеяться нефиг.Сообщение от eduard102
А чего там рисовать? там две щетки, одна только к регулятору подключается (легко вызвонить) - ее к клемме "Ш", ко второй щетке - клемму "+", она должна звониться с малым полумостом. Плату из родного регулятора удалить.
Зачем что-то рисовать, когда все легко гуглится?
Это для гены старого образца, но там все аналогично, только механические отличия:
AKWoland, где желтым помечено оба контакта перерезать?
Если из родного регулятора плату вытащить - не надо резать ничего. Так более правильно будет.
короче сохранил твое изображение)))) по нему лучше нарисуй нам че куда и откуда паять от трехрежимного))извини если достаю тебя)))Обязательно отдельный провод массы от генератора до регулятора. На кузов надеяться нефиг.
А чего там рисовать? там две щетки, одна только к регулятору подключается (легко вызвонить) - ее к клемме "Ш", ко второй щетке - клемму "+", она должна звониться с малым полумостом. Плату из родного регулятора удалить.
Зачем что-то рисовать, когда все легко гуглится?
Это для гены старого образца, но там все аналогично, только механические отличия:
короче у 3х режимного отрезаю щетки его,остаються только провода, потом разбираю свой регулятор и эти 2 провода паяю, тот что черный - паяю на свой разобранный к проводу бело-черному, тот что красный паяю на свой к соседнему контакту от чернобелого и на красный так?)) и от корпуса гены беру отдельный провод и цепляю массу на и регулятор трехрежимный?)
Последний раз редактировалось eduard102; 03.07.2015 в 20:06.
Замена реле-регулятора на 3х уровневый "Энергомаш", Фак+ картинкикороче сохранил твое изображение)))) по нему лучше нарисуй нам че куда и откуда паять от трехрежимного))извини если достаю тебя)))
короче у 3х режимного отрезаю щетки его,остаються только провода, потом разбираю свой регулятор и эти 2 провода паяю, тот что черный - паяю на свой разобранный к проводу бело-черному, тот что красный паяю на свой к соседнему контакту от чернобелого и на красный так?)) и от корпуса гены беру отдельный провод и цепляю массу на и регулятор трехрежимный?)
непонятно там нихера))укажи лучше на первой картинке что куда паять))
короче синим это масса уже припаянная у нее просто дырку увеличим и все, а вот помеченные красным это так же паяем 1 в 1, это 3 пайки 3 контакта? завтра куплю десяточный регулятор и спаяю если так как на картинке помечено))) или пометте те контакты которые нужно паять.сам буду делать а то электрики тупят.снизу 2 изображения. в самом родном регуляторе другие контакты ненадо вроде спаявать с друг другом)))думаю все разобрался))
Блин, я уже и забыл, что делал на таком же генераторе.
Да, просто припаяй как на картинке, я то сам уже и не помню где какие контакты, но точно тебе скажу, что как-то иначе припаять его будет очень сложно. Во всяком случае выглядеть будет явно непохоже на картинку.
и еще хотел спросить про 3х режимный если я его завтра найду в уфе. у 3х режимного отрезадо до провода щетки, остается красный и черный провод... нарисуйте пожалуйста куда я припаяваю красный черный провод и массу хочу отдельно вывести чтоб от кузова не брать. цветами если можно)))
как я понял от родного регулятора где масса под болт цепляю туда отдельный провод и веду его до 3х режимного под болт который на кузов так? всем за ранее спс за помощь.
- - - Добавлено - - -
ок постараюсь))) вот изза этого и нарисовал цветами)))) 1 масса(синий) и 3 припаянных да(красным черканул)?
вот и хочу попробовать как на картинке))1 масса выведена и 3 запаяно на картинке да?
Последний раз редактировалось eduard102; 06.07.2015 в 03:30.
Два вывода запаяно от таблетки и четвертый контакт - проводок перемычка от моста к контакту лампочки, чтоб через штатный разъем работала.
Ваши права
