Не заводится, не крутит стартер HELP!

Сообщение от Хайк

Я не знаю как объяснить как торохтит, со стороны срартера но сам стартер не крутит.. Да двигатель 8 клап. Его видно но доблесть очень не удобно у меня и газ просто короче долезть проблематично, тут фото можно скидовать?

Втягивающее тарахтит когда ему напряжения не хватает. Рекомендую попробовать снять разъем с КГ и соединить перемычкой самый толстый красный провод и фиолетовый провод. Если будет бодро крутить - покупайте новое оригинальное втягивающее и не любите себе голову. Если будет так же тарахтеть - смотрите сначала клеммы, нормально ли обжимают контакты АКБ, если нормально - тогда снимайте стартер и меняйте втягивающее, оно может трещать если в нем пятаки подгорели. Поскольку стартеров на Нексии ставили разных огромное количество и втягивающие у них разные, то в магазин надо брать с собой старое, чтобы подобрали по образцу. Перед заменой можно попробовать зачистить контакты под силовые провода и под управляющий провод на втягивающем.
Это в принципе все причины, из-за чего втягивающее может тарахтеть. Я склоняюсь все-таки к КГ, т.к. это самая распространенная причина.

Соглашусь с AKWoland, можно и так проверить исправность кг. Даже начать, наверное, стоит с этого.
Потом уже попробовать на стартере. Т.к предложенный метод проверит только кг.
Сигналка с автозапуском есть на машине?

Это, смотря что тарахтит. Если сломан рычаг перемещения шестерни и эта шестерня тарахтит по венцу, то можно до пенсии замыкать контакты на втягивающем реле и чистить КГ.
Стартер надо снять, разобрать, осмотреть.

Так у него ямы нет.
Мы и предлагаем варианты. С чего начать. А Хайк, только батарейки меняет.

Сообщение от ПалБорисыч

Если сломан рычаг перемещения шестерни

Это в теории возможно, но я даже не уверен, что может к этому привести. Я думаю, такую версию стоит рассматривать в самую последнюю очередь.

AKWoland,
По-любому, снять стартер будет полезно. Хотя бы, действительно, для того, чтобы определиться с вариантом этого стартера.

Всем спасибо, сделал, взял новый стартер(но сдал его обратно), завёл с толкача, заехал к другу в гараж с ямой, сняли старый стартер сразу обратил внимания минус гулял не был затянутый а плюс контакт окисленый , снял старый подключил к а АКБ все работает идеально, почистил клемы и контакты, поставил старый и вуаля, все заработало, заводится сполуоборота) так что была банальная проблема, либо поокислялись контакты, или же из-за минуса который болтал я и не был затянутый. А так был потратил 1500 на новый стартер..Ещё раз Всём спасибо за концультацию

Отлично. Про минус я писал где то наверху.
Я на своей машине минус прикрутил к нижнему болту стартера. На верхнем очень уж неудобно его закреплять. Так же сделал еще один провод минуса с двигателя на кузов и с акб на кузов, т.к грелись наконечники в опрессовке. И просадка была по напряжению 0,5в.

Сообщение от Хайк

Всем спасибо, сделал, взял новый стартер(но сдал его обратно), завёл с толкача, заехал к другу в гараж с ямой, сняли старый стартер сразу обратил внимания минус гулял не был затянутый а плюс контакт окисленый , снял старый подключил к а АКБ все работает идеально, почистил клемы и контакты, поставил старый и вуаля, все заработало, заводится сполуоборота) так что была банальная проблема, либо поокислялись контакты, или же из-за минуса который болтал я и не был затянутый. А так был потратил 1500 на новый стартер..Ещё раз Всём спасибо за концультацию

Поздравляю. чтобы снова контакты не окислялись, советую помазать любой водостойкой смазкой.
И да, на будущее: 1500р хороший стартер стоить не будет.

Сообщение от виталька

Я на своей машине минус прикрутил к нижнему болту стартера. На верхнем очень уж неудобно его закреплять.

Не знаю, не замечал неудобств.

Мы минус к нижнему болту тоже прикрутили, вообщем слава богу все обошлось без, яма многое решает, была бы в гараже сразу же бы проверил контакты зато теперь буду знать) все что не делается все к лучшему, так провел профилактику и кг, и клемы везде почистил)

- - - Добавлено - - -

Не рублей, а гривен