Не заводится, не крутит стартер HELP!

Сообщение от vn13

со старым пару раз пыталось схватиться.. там еще много датчиков, которые можно менять )))
проверь топливоподачу, уже говорил вчера

- - - Добавлено - - -


свечи мокрые?

Да свечи мокрые и черные

- - - Добавлено - - -

Датчики уже все поменял, причина в которых могла быть, уже руки потихоньку опускаются и оптимизм падает)))

- - - Добавлено - - -

Топливную рампу проверил,все там нормально,подача идет,бензин течет. Что-то мне подсказывает,что дело может быть в ЭБУ. Не могли ли мозги на моей Ксюше полететь?
Вить в тот день с утра перед тем ,как завести мотор я сбрасывал ошибки через Бортовой Компьютер, об этом я забыл упомянуть ранее. И после этого она больше и не завелась.

какие ошибки были?
через сброс ЭБУ не умирает

Сообщение от Grifel

Датчики уже все поменял

Похоже настало время покупать диагностический кабель или чинить-менять БК, да и вообще переходить к диагностике.

Сообщение от Grifel

подача идет

Прекрасно, только вам советовали проверить обратку

ДПКВ то поменяли? А то я пока понял только то что купили.

Да ДПКВ поменял, на предыдущей странице есть видео)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex_www1

Похоже настало время покупать диагностический кабель или чинить-менять БК, да и вообще переходить к диагностике.

Прекрасно, только вам советовали проверить обратку

ДПКВ то поменяли? А то я пока понял только то что купили.

Диагностический прибор имеется,но почему-то мне никак не удается подключиться к ЭБУ через него пробjвал и через ELM327 тоже самое не может подключится к ЭБУ,хотя и пытается в момент сопряжения происходит звук от насоса и один раз отмаргивает чек и слышно,как реле щелкает под панелью приборов и все на этом и так по замкнутому кругу,чудеса просто...

Сообщение от Grifel

Диагностический прибор имеется,но почему-то мне никак не удается подключиться к ЭБУ

Разбирай и смотри чип внутри, если не FTDI шансы "успех" крайне малы.

- - - Добавлено - - -

Я про шнур, если что. Если под словом прибор имеется ввиду что-то другое, то опиши что.

Сообщение от alex_www1

Разбирай и смотри чип внутри, если не FTDI шансы "успех" крайне малы.

- - - Добавлено - - -

Я про шнур, если что. Если под словом прибор имеется ввиду что-то другое, то опиши что.

Прибор Chipsoft J2534 пытался просканить им через прогу DaewooScan - эффект нулевой

Смотрю дорогая вещица то Я так понимаю это какой-то универсальный шнур, значит надо переводить в режим к-лайн сначала, потом пробовать. У вас переходник на ГМ-12 точно не от ВАЗ? Попробуйте другие проги, ресечдеу, делко1213, например

- - - Добавлено - - -

Еще вот в чем дело может быть - http://www.chipsoft.com.ua/index.php...hiploader-2-17
"Обращаем Ваше внимание на то, что для использования в модуле IEFI6/ITMS-6F - GM12 J2534 устройства необходим CHIPSOFT J2534 адаптер с версией драйвера и прошивки не ниже 0.9 В виду того, что OpenPort2 не поддерживает протокол GM-UART, работа данным адаптером в модуле IEFI6/ITMS-6F - GM12 невозможна. "

- - - Добавлено - - -

Вообще напишите письмо производителю, что они посоветуют? Вещь фирменная, не дешевая, думаю вам ответят

Сообщение от alex_www1

Смотрю дорогая вещица то Я так понимаю это какой-то универсальный шнур, значит надо переводить в режим к-лайн сначала, потом пробовать. У вас переходник на ГМ-12 точно не от ВАЗ? Попробуйте другие проги, ресечдеу, делко1213, например

- - - Добавлено - - -

Еще вот в чем дело может быть - http://www.chipsoft.com.ua/index.php...hiploader-2-17
"Обращаем Ваше внимание на то, что для использования в модуле IEFI6/ITMS-6F - GM12 J2534 устройства необходим CHIPSOFT J2534 адаптер с версией драйвера и прошивки не ниже 0.9 В виду того, что OpenPort2 не поддерживает протокол GM-UART, работа данным адаптером в модуле IEFI6/ITMS-6F - GM12 невозможна. "

- - - Добавлено - - -

Вообще напишите письмо производителю, что они посоветуют? Вещь фирменная, не дешевая, думаю вам ответят

Да этот шнур- загрузчик прошивок для прошивки некоторых марок авто, брал для отцовской машины, дрова стоят самые свежие,он сам скачивает и устанавливает их автоматом,при каждом подключении к инету,я тоже думаю стоит попробовать написать в поддержку,может че путного посоветуют,спасибо за совет!

- - - Добавлено - - -

У меня больше подозрение падает на китайский переходник с алиэкспресс с 12-ти пинового на OBD2, думаю он кривой,но альтернативы пока нет)

Сообщение от Grifel

дрова стоят самые свежие,он сам скачивает и устанавливает их автоматом

Там написано - "драйвера и прошивки" из чего я делаю вывод, что внутри него тоже есть какая-то прошивка, может не прав.

Сообщение от Grifel

У меня больше подозрение падает на китайский переходник с алиэкспресс с 12-ти пинового на OBD2

У меня такой - всё отлично. Прозвоните и узнаете, схем подключения в инете миллион с катинками и всем чем надо.

- - - Добавлено - - -

И проги другие попробуйте обязательно, деускан самая "капризная" к шнурам с моим сначала работала, через пол года с теми же настройками перестала, вот как хочешь так и понимай, другие работают

По скольку вот уже несколько дней я без успешно пытаюсь завести свою Ксюшу, сегодня я решил проверить на всякий случай целостность зубъев на ремне ГРМ и не сбились ли метки на распредвалах и шкиву коленвала во время работы стартера. Как окозалось, слава богу все метки на своих местах. Как минимум не придется раскашеливаться на кругленькую сумму и разбирать половину мотора, для того чтобы восстановить поршневую.

ФОТО меток и общего состояния авто на данный момент ЗДЕСЬ