Горит лампочка неисправности двигателя

Сообщение от Lithium

Вопрос такой: также загорелся "джекичан" уж как год назад. Считал - ошибка Р130, проверили кислородный датчик: работает, как выразился механик "на подогрев", также добавил что возможно менять его и не надо, а лучше дождаться электрика. Я на это дело, честно говоря, забил и проездил так ещё несколько тысяч, после чего проблема стала интересней: на светофоре иногда стали "прыгать" холостые до 1500, потом "джекичан" загорался и далее всё норм. А совсем недавно: на ходу иногда с тупостью реагирует машина на педаль газа. В мудрой технике не силён, но по памяти о ТАЗах - поведение сродни засорённому жиклёру в карбюраторе. Если это важно: топливный фильтр менял совсем недавно. Был и вправду грязный. Так вот в чём вопрос (надеюсь компетентно подскажете): в чём наиболее вероятно кроется проблема - в датчиках (кислородный, ХХ) либо засорилась система впрыска? Ну и на всякий случай: 1) ошибку считывал несколько раз - в основном Р130, но иногда и 030; 2) на одной станции посоветовали почистить клапан ЕГР - имеет ли смысл его чистить, или лучше заглушить? Заранее огромное спасибо!

Скажу тебе совсем не компетентно - искать надо там, где потерял, а не там, где светлее. Если ты желаешь прочистить жиклёры карбюратора, или заглушить ЕГР, или поменять глушитель, или бензонасос, что там ещё тебе в голову взбредёт - то, это, конечно, твоё право. Ты ГОД ездишь с неисправным кислородным датчиком, а тебя беспокоят жиклёры на карбюраторе и ЕГР. Даже не знаю, как тебе намекнуть, чтобы ты проверил провода цепи кислородного датчика, и при их исправности - заменил ДК на исправный.

Спасибо, ПалБорисыч, понял Вас. Спрошу коротко: ответьте, как говорится, для дураков - как проявляет себя неисправный кислородный датчик?

Сообщение от Lithium

Спрошу коротко: как проявляет себя неисправный кислородный датчик?

Показания неисправного ДК игнорируются ЭБУ(мозгами). Впрыск производится по ,,аварийным,, топливным картам, на основании показаний исправных датчиков. Смесь готовится приблизительно, чтобы двигатель работал хоть как-нибудь устойчиво. Выбросы в атмосферу превышают нормы, ресурс катализатора снижается, но на это всем накласть. Расход топлива увеличивается. Мощность, крутящий момент не соответствуют паспортным значениям.

Сообщение от Lithium

Спасибо, ПалБорисыч, понял Вас. Спрошу коротко: ответьте, как говорится, для дураков - как проявляет себя неисправный кислородный датчик?

На прошлой неделе приезжала машина с неисправным ДК. Мотор работал не устойчиво, дергался, тупил.

Проверь крышку трамблера, скорее всего графитка сгорела, или язычек на бегунке!!!

Добрый вечер,у меня следующий вопрос: Загорелась ошибка - сделал диагностику, показала Датчик кислорода - причина этой ошибки, Оригинальный стоит недешево - около 3т.р., сделал запрос на Вин-Код, вот результат: разброс существенный, Какой датчик из предложенных подойдет, если машина 2010 г.в., 8кл. 1,5 V Спасибо!

Сообщение от Blondin

Добрый вечер,у меня следующий вопрос: Загорелась ошибка - сделал диагностику, показала Датчик кислорода - причина этой ошибки, Оригинальный стоит недешево - около 3т.р., сделал запрос на Вин-Код, вот результат: разброс существенный, Какой датчик из предложенных подойдет, если машина 2010 г.в., 8кл. 1,5 V Спасибо!

Что за диагностика такая? По датчику кислорода несколько ошибок и может быть, не обязательно его менять ...

Диагност сказал что причина в нем, ошибка вроде P103

Добрый вечер, нексиеводы! Прошу совета с одной проблемкой.
Дня три назад на ходу загорелся чек. На поведение машины это никак не сказалось: ни дерганий, ни посторонних звуков, ни повышения или снижения оборотов - все как и было. По приезду домой подключил elm327-сканер - никаких ошибок не находит. Скинул ошибки, завел - чек пропал. Ну я подумал, что может какой-то глюк. На следующий день доехал без проблем до работы, но вечером, на обратном пути, опять появился чек. Сканирую - тоже самое: ошибок никаких не находит, но если выбрать "Очистить ошибки", то чек пропадает. На следующий день все повторяется. Кто как думает, что может быть?
Сканер рабочий, до этого, когда полетел датчик кислорода, без проблем определял из-за какой конкретно ошибки горит чек, да и динамические параметры показывает нормально. Буду рад любому совету!

- - - Добавлено - - -

Вопрос снят - torque pro нашел ошибку, в отличии от бесплатных собратьев) Старый-добрый второй датчик кислорода. (P0140)

всем привет-у меня токая же беда авто 10 года,но только заметил когда стрелка спидометра доходит до скорости-110км начинает моргать чек если продолжаю в таком же духе то он остается пока не скину клему,самое главное заметил что не на что не влияет только на глаза,подскажите пожалуйста это тоже датчик скорости барохлит.