как Высоцкий пел про баобабов-таким и геркон не поможет.Они либо забудут магнит прилепить,или куда его лепить.ИМХО автозапуск вещь грамотная и придумана для продления срока службы чела и его автомобиля.Сообщение от Тутатама
Поиск
50сказали спасибо
как Высоцкий пел про баобабов-таким и геркон не поможет.Они либо забудут магнит прилепить,или куда его лепить.ИМХО автозапуск вещь грамотная и придумана для продления срока службы чела и его автомобиля.
+100500, но только если правильно установлена.
хотя и у АЗ есть свои минусы.
1 холодный пуск
2 расход бензина
3 нельзя в гараже использовать
себе поставил подогрев от 220. старт-турбо. с насосом. в купе с таймером в розетке - классная вещь.
в 8 часов развожу детей (садик-школа). таймер установлен на включение в 7.00, к моменту как подхожу к авто - температура двигателя +50.
сейчас машина в гараже. зимой будет стоять на улице, но переноску кинуть не проблема.
конечно и у этого прибора есть недостаток - нужна розетка рядом с машиной, но для частного дома это идеальный вариант, т.к. стоимость электроэнергии намного меньше, чем стоимость бензина.
у меня нет АЗ.
тоже хочу такой девайс,но ставить не когда. У дочери ДЦП-сидим с ней,с женой по очереди-я,жена готовит,стирает-она сидит,я что-то делаю.Потому сапожник,да без сапог.
раньше подобные системы были без насоса, нужно было врезаться в блок, заглушку рубашки выковыривать и ставить туда штуцер.
данный обогреватель врезается в патрубок печки. довольно эффективно работает. а сколько бензина экономит, за зиму себя вполне окупает только на прогревах. а если учесть снижение износа двигателя при холодном пуске, то сумма ещё вырастет.
а со временем... да, сам такой, до своей машины руки никак не доходят.
Езжай к автодилеру--так как у тебя новая машина.
Друзья всем привет. Машина у меня всего два месяца N150 1.5 8кл. 2010г.в. Лампа чек загорается второй раз. Первый раз где-то месяц назад загорелась и погасла сама через день, сегодня опять загорелась. Проблем видимых никаких нет, обороты в норме, все вообщем в норме. Я понимаю конечно что нужна диагностика по правильному, но может кто по опыту подскажет, что это скорее всего? Заранее благодарен.
сам себе ответил. никто не поможет. причин может быть ОЧЕНЬ много
Может глупость пишу - а если она сама потухнет и в машине не будет видимой неисправности - нужно ехать на диагностику?
Если потухнет и больше не загорится и проблем нет, то не надо ехать на диагностику. Если периодически загорается, но проблем нет в работе аппарата, может быть гАвёный бензин, свечи пора менять, плавающая проблема в электрике и т. п. После покупки б/у машины делают то(расходные материалы). Масло меняют, свечи и прочее по списку.
Ну если уже не первый раз загорается, то мало-вероятно, что само рассосётся. Скорее всего, даже если опять погаснет, то потом снова периодически будет загораться. Лучше всё же считать код ошибки, понять причину и устранить. Хотя у меня один раз было правда на старом 8 клапаннике G15MF, загорелась, пару часов погрела на трассе, километров 150, может больше проехал и погасла. Чё загоралась. х/з? Потом чек меня лет 5, даже больше не беспокоил, но это уже была совсем другая конкретная история.
Ваши права
Ответить с цитированием