73сказали спасибо
Никто не обсирает, вам просто не повезло или обманули, это не сказать что нормально, но на нашем рынке б.у. авто бывает часто. из 15 авто что я купил безпроблемные 12, что в целом согласуется и с вашей статистикой. Я бы кстати гранту взял, но не могу именно из-за этих стереотиповСообщение от dondrokon
Сейчас - нет. Они реально стали делать нормальные авто, которые свои 200-400 откатают без особых ремонтов.
Я покупал без оглядки на стереотипы. Мне все-равно, что кто думает, главное - что меня устраивает. Когда заработаю больше - куплю что-то поинтереснее, а пока в текущем финансовом положении - вполне себе.
Вот что мне больше всего понравилось в тазике - это стоимость обслуживания. По первым морозам я когда выезжал задом из парковочного места, не дождался, пока оттает заднее стекло, и въехал задом в фонарный столб, в боковые зеркала его не было видно. Железо в порядке, но треснул бампер и хорошо так. Я думал, что сейчас будут расходы на ремонт и покраску, уже морально приготовился отдать за это хорошую сумму, но пошарив в интернете узнал, что можно купить новый оригинальный бампер, окрашенный в цвет. Обзвонил магазины и уже в тот же вечер купил по названию цвета всего за 4500р. Еще немного отдал алексу04 за замену и машина снова как новая. В условиях ограниченного бюджета это очень большой плюс. Всяко лучше, чем ездить на десятилетнем Мерседесе за 300тыс руб без бампера и с заклеенным пленкой разбитым стеклом, как ездит куча любителей дешевых понтов, кому важно "что угодно, только не таз"
Это я уже советовал. Не знаю, может замена мотора?Но опять же, найти живой надо еще постараться, вот сейчас искал подменный на лачетти 1.4, пишут 60т. пробега, 45т.р., спрашиваю когда можно посмотреть и откуда у вас увереность в пробеге 60т., пауза, длинная, - "а с чего вы взяли что 60т.?", так говорю в обяве написано, опять пауза, - "такого уже нет, есть 120т.", я говорю хорошо, а посмотреть то где и как, - "а его нет в Москве, если будете брать привезем", в итоге забил, привезут в итоге 250+, если вообще что привезут, видно же что сливаются, когда понимают что смотреть буду. Ремонтирую в итоге.
Ребята, велком ТРАКТИР!
одно радует заводится в любой мороз, как минимум я знаю что я ее заведу в минус 34 ночью было как то на днях и без проблем, работает ровно стабильно хоть и трясется
- - - Добавлено - - -
ну и с сыном наконец то начали собирать конструкторы за год в свободное время навырезал,
- - - Добавлено - - -
всем привет мужики, подскажите решил сделать разгрузку на фары, но я хочу снизить просадку на генератор про это мало кто говорит в основном что разгружают контактную группу замка зажигания и потеря двух вольт, но на заведенном двс на фары приходит без малого по 12В, зачем на них подавать 14В если они на 12В, это же капец лампам или нет ?
"Дневные ходовые огни" на любом автомобиле
http://tavsar.com/day_running_lights.html
ааа, ясно
- - - Добавлено - - -
это я проморгал, ок спасибо займусь разгрузкой,раньше меньше ездил в ночное время да и в основном дороги освещены, сейчас часто езжу загород после работы и тут я начал прилипать не видно не хрена, заказал новые птф старые пришли в негодность уже давно вставил туда светодиоды и использовал как дхо, сейчас мне нужен весь свет
dondrokon, это полсмотри и подумай
https://www.nexia-club.ru/f/volgogra...ivotumanki-ne/
это конечно все хорошо, но я не хочу вешать лишние фары, где то смотрел и штатные доводят до ума и вполне хватает
- - - Добавлено - - -
тем более что могут возникнуть проблемы с гайцами
- - - Добавлено - - -
провода не тонковаты, может заменить
Ваши права
