58сказали спасибо
не надо заморачиваться с магнитолой! там просто проводок перекинуть, с "питание на замок зажигания" напрямую в магнитолу. и всё. ну или как по старинке скрутить 2 вместе. рыжий и рыжий с полосой по-моему,на корпусе магнитолы расписано. минутное дело! я сделал и рад,а то бесило что только с ключом работала музыка.
А у меня, кстати, она работала без ключа преотличненько. В моей комплектации ее в базе не было. Подключал однодиновую к стандартной фишке (проводка под аудио была), но че-то там мудрено было. Я приехал к знакомому электрику, он в фишке один провод откусил, а другой куда-то перевоткнул - и вуаля! Все пашет, и даже при вынутом ключе.
он сделал как раз то,про что я тебе сказал.
Ну, видимо, да.
Только, насколько я смог понять, в некоторых КГ, которые продаются в ЗЧ, имеет место лажа с контактом для аудио, отчего аудиосистема перестает работать в обычном режиме. Отсюда и опасения...
тебе это не грозит,у тебя УЖЕ ПОДКЛЮЧЕНО ПОМИМО этого контакта. я тебе это пытаюсь втолковать.
Ааааа....
"Семееен Семеныч"... ;D
Соррь, понял :
Отрезал плюс с ГК и подключил напрямую питание и все. Только через КГ как-то спокойнее, т.к. магнитолу можно и забыть выключить и вот тогда начинается .....Сообщение от Виталёк
Ээ...... В этом году в Лисьей Бухте, где стоял в палаточном городке, по просьбе соседей устроил мини-пати электронной музыки - благо звук над морем очень хорошо расходится...
Играла магнитола часа 4 на громкости 50-75% от максималки (в зависимости от того - появлялись искажения или нет - громкость регулировал) - и как-то ниче... Завелась на утро, родимая, с пол оборота.
На другой день ребята из Николаева организовали Шансон-пати ;D Так на утро их дизельный Форд-Транзит пришлось прикуривать...
В общем, от аккума это сильно зависит. Если не свежий - его и в движении на малых оборотах мощными потребителями засадить - нех делать...
Всем привет! У меня примерно такая -же проблема стала греться контактная группа.
Дело в том, что я не стал заморачиваться с переходниками на подключение - обрезал штатную и прикрутил по схеме все провода к новой магнитоле. но вот загвозка оказалась походу потом. видемо я перепутал провода которые с питанием связаны они отличаются - с полосками и бесполосок Вот и началось: - начало грется в районе контактной группы, потом замок зажигания не с первого раза стал срабатывать, поторачиваю ключь и тишина и так всё чаще и чаще. потом вобще задрало всё больше и больше. короче разобрал контактную группу , а она пригорела. Контакты почистил и поставил. Короче через несколько дней рыле грелось и грелось и опять не стало срабатывать. Пошёл купил новую контакную группу и поставил. Всё было нормально, но опять начало греться. покатался неделю начало и новое заедать. Опять контактную группу разобрал и опять вижу что контакты нагреваются и подгорают потехоньку. вот тогда меня и осенило - ТОЧьно видемо провода при подключении новой магнитолы видимо перепутал вот и греется.
Кто знает расскажите прав я или нет. Ехать к электрику для поиска и подключения правильности проводов.
р,s - питание на магнитолу работает от замка. Всегда работает магнитола, ближний свет и печка в положении 2.
Если бы вы перепутали провода питания от магнитолы, она бы просто не включилась. Если работает- все ок.
Греется КГ не от магнитолы. Основной источник перегрева - фары, обогрев заднего стекла.
Ваши права
