Контактная группа зажигания

Всем привет! У меня примерно такая -же проблема стала греться контактная группа.
Дело в том, что я не стал заморачиваться с переходниками на подключение - обрезал штатную и прикрутил по схеме все провода к новой магнитоле. но вот загвозка оказалась походу потом. видемо я перепутал провода которые с питанием связаны они отличаются - с полосками и бесполосок Вот и началось: - начало грется в районе контактной группы, потом замок зажигания не с первого раза стал срабатывать, поторачиваю ключь и тишина и так всё чаще и чаще. потом вобще задрало всё больше и больше. короче разобрал контактную группу , а она пригорела. Контакты почистил и поставил. Короче через несколько дней рыле грелось и грелось и опять не стало срабатывать. Пошёл купил новую контакную группу и поставил. Всё было нормально, но опять начало греться. покатался неделю начало и новое заедать. Опять контактную группу разобрал и опять вижу что контакты нагреваются и подгорают потехоньку. вот тогда меня и осенило - ТОЧьно видемо провода при подключении новой магнитолы видимо перепутал вот и греется.
Кто знает расскажите прав я или нет. Ехать к электрику для поиска и подключения правильности проводов.
р,s - питание на магнитолу работает от замка. Всегда работает магнитола, ближний свет и печка в положении 2.

Если бы вы перепутали провода питания от магнитолы, она бы просто не включилась. Если работает- все ок.
Греется КГ не от магнитолы. Основной источник перегрева - фары, обогрев заднего стекла.

Всем привет а уменя проблема блин уже не знаю что делать( ключ поворачиваю все лампочки загораються все работает но заводиться не хочет и не чего не гаснет( разобрал КГ ничего не подплавлено. с талкача завел минут 20 поработала и стала опять с ключа заводиться за тем пол часа постояла заглушеной и опять перестала заводиться(( че за хрень кто нибудь знает?

КГ меняй на новую. 99% она родимая.

а мне кажется 99% что аккумулятор дохлый- все признаки налицо ибо:

Сообщение от sailor123

... КГ ничего не подплавлено.
... с талкача завел минут 20 поработала и стала опять с ключа заводиться

правильно- аккум подзарядился...

за тем пол часа постояла заглушеной и опять перестала заводиться...

т.е. аккум не держит заряд.

не аккум живой потомучто после толкоча же заводилась

блин отломал усик на морозе который в кг входит((((

АКБ дохлая. Можно не верить - но это Ваша личная проблема

стопудов аккумулятор

Сообщение от phil

АКБ дохлая. Можно не верить - но это Ваша личная проблема

лампочки ведь не гаснут