Датчик дверей, капота

Если не найдете там провода-протяните его от соответствующего вывода блока сигнализации к тому самому белому (посмотрите точнее в книге) проводу.

1. В Нексе нет штатного концевого выключателя для капота. Ставили установщики сигнализации. Есть только багажника.
2. В сигнализации на один провод-подключены концевики дверей, на другой отдельный! концевики багажника и капота (а также бомболюка при его наличии)). Сделано это чтобы не было чехарды с включением подсветки в салоне при открывании чего угодно кроме дверей. Но салоны в особенности и неблагонадежные установщики вяжут все на один провод((
3. при открывании багажника иллюминация в салоне зажигается?
IF yes-КОНЦЕВИК багажника тоже неправильно подключен.
IF NO (вряд ли)-концевик багажника подключен правильно, если лень разбираться соединяем концевик капота с проводом от концевика багажника. Остальные провода от концевика капота отсоединяем.
Чтобы решить проблему находим блок сигнализации и инструкцию к ней. Переделываем правильно. Удачи.

1. По нему видно, что "не родной"
3. Не зажигается. Инструкцию к сигналке найти нет возможности. Кроме прямоугольных черных брелков с антенами на них (!) и надписями "Opel" ничего не досталось

А разъемы там маркированы собственными названиями? Просто не представляю на что похож Х5.
У ног - это в приборке или где-то еще?

Причём здесь приборка ??? Она явно не у ног. Слева у ног водителя за пластиковой обшивкой есть два разъёма. Тот. что побольше- Х5. Ищем белый провод на 18 контакт (третий с краю в ряду,где нет ключа-защёлки) и смотрим,что с ним.

Похоже,что в месте соединения провода от концевика капота с проводом от концевиков дверей (интересно-зачем ? В любой сигнализации для этого есть отдельный вход) обрыв.

А если так и есть, то после починки при открывании капота будет загораться лампочка в салоне? =)

А если так и есть, то после починки при открывании капота будет загораться лампочка в салоне? =)

Будет.
P.S. Я бы сигнализацию поменял....

Будет.
P.S. Я бы сигнализацию поменял....

Думаю над этим,? Ксю 99-го года. Стоимость:
1. CarDoctor: 500 (демонтаж старой) + 3000 (установка новой)
2. Avtoban Motors: >=1000 (демонтаж) + 3200 (установка)

+ стоимость сигналки. Если без наворотов, то Alligator M-800 - 1200.
Плюс не известно во что выльется трабла с датчиком. Вот и не знаю а стоит ли заморачиваться? Блокиратор рулевого вала поставил сам, если с датчиками все не так плохо, то можно и заменить

Я бы конечно тоже поменял все для спокойствия)). Но чем мешает свет при открытии капота? Если сильно мешает резистор поставьте в цепь его концевика, подберити номинал чтобы сигналка срабатывала а лампе ярко гореть тока не хватало.
Похоже кто то экономный поставил сигналку от старого опеля. Надо искать по нештатным проводам блок.

Я бы конечно тоже поменял все для спокойствия)). Но чем мешает свет при открытии капота? Если сильно мешает резистор поставьте в цепь его концевика, подберити номинал чтобы сигналка срабатывала а лампе ярко гореть тока не хватало.
Похоже кто то экономный поставил сигналку от старого опеля. Надо искать по нештатным проводам блок.

Думал это узбеки такую впаяли Свет ничем не мешает. Если я правильно понял, то нужно сперва посмотреть разъем Х5?

Вот я еще раз перечитал все ваши сообщения и не мог понять вопроса. Если Вас интересует мое мнение изложите в чем проблема конкретно.

Думаю над этим,? Ксю 99-го года.

В таком случае, для начала проверить и заменить ВСЕ концевики в дверях.