Кондиционер

короче до эбу проверил все.Все ок,цепь работает подозрение на эбу. Но проблему все таки решил!на реле вентилятора взял сигнал с реле включения компрессора,правда пришлось вставить диод без него ни как,теперь вентилятор включается одновременно с компрессором и работает постоянно,смотрел на новой машине там он тоже крутится всегда. Так что теперь наслаждаюсь прохладой как и раньше!!!

У меня вентиляторы включаются не сразу с кондером и потом могут отключаться после 5 сек, так стало как заправил, это норм? Или вентиляторы все время работают с кондером до отключения его самого? Мне как быть ?

Сообщение от perchic1

У меня вентиляторы включаются не сразу с кондером и потом могут отключаться после 5 сек, так стало как заправил, это норм? Или вентиляторы все время работают с кондером до отключения его самого? Мне как быть ?

Не один год отгонял на Ф16д3 с кондиционером. При включении кондея вентиляторы сразу включаются, при выключении сразу останавливаются. При работе работают постоянно. Но отрубаются при резкой подаче газа (кондей и вентиляторы), затем снова включаются.
Кондеем управляет ЭБУ
По диагностике можно видеть текущее давление фреона.

На моей машине при включении кондиционера сигнал на включение вентиляторов идёт через датчик установленный в компрессоре. Хрен знает по какому алгоритму он (датчик) работает.

И вентилятор работает постояннно или отключается иногда?

Сообщение от perchic1

И вентилятор работает постояннно или отключается иногда?

Пару лет после покупки работали постоянно, а нынче фреон утёк, перезаправлять надо.

Причину нашел, раздавлен резистор малой скорости вентилятора, сам видимо весной АКБ на него поставил.

Сегодня заправил кондиционер, предварительно заменив датчик давления (тот что на трубке возле воздушного фильтра стоит). Морозит хорошо. При включении кондиционера включается малая скорость вентилятора, но периодически, раз в несколько минут включается большая скорость. Температура двигателя при этом 89-91°С (по БК).

- - - Добавлено - - -

Кстати, датчик давления можно заменить без риска разгерметизировать систему, так как в магистрали стоит золотниковый клапан, который не даёт выйти хладагенту при снятии датчика.

Есть кто живой? Кто может подсказать по кондиционеру.
Выгорел диод возле кнопки включения.
Перепаял диод все горит светится но конд не работает.
Замкнул скрепкой колодку под воздушным фильтром и сгорел диод опять.
Опять перепаял, Кнопка работает и горит но кондер не работает.
На силовых клемах Реле кондиционера есть 12 В, если замкнуть муфта работает.
Где то проблема по управляющей части.
На колодке под фильтром 11.4В (я понимаю приходят от кнопки) но на реле управляющего напр. нет (Подозрение не работает сам датчик на трубке, но от него вряд ли такие проблемы, скорей всего его спалило как и кнопку).
Если вставить тонкую проволочку вместо датчика под воздуханом то на управление реле конд. приходит 10.5В но когда вставляю реле кондиционера напряжение пропадает и реле не срабатывает (замыкать конкретно колодку боюсь чтоб не спалить диод опять).
Вопрос что может быть? неужели мозги глюкнули,
Там уже вроде ничего нет, Проверять мозги?
Какое напряжение в цепи кнопка - мозги, вроде 12В или нет?

Я понял Нексии все уже продали, один я остался.