замок зажигания

1. Снять облицовку рулевой колонки.
2. Вставить ключ и повернуть в положение II.
3. Отсоединить эл. проводку.
4.Вывернуть из корпуса 2 винт 3, нажать тонкой отвёрткой на стопорную пружину и вынуть цилиндр замка зажигания.

Сам не пробовал (не было необходимости) , но делается так.

Лююююддиии, езжу с отверткой в руках и шилом, покажите плиз точно на рисунке куда шилом ткнуть, чтобы личинка замка зажигания вынуть, зи..ся уже совсем, куда тока не тыкал http://www.nexia-club.ru/forum/dlattach.php?topic=19721.0;attach=6188;image

помогите уж плиз

Народ здрасти у мине вопрос: Чо такое может быть,вчера всё было нормально,сёдня сел за руль,ключ в замок,поворачиваю,а зумера нет и на приборке ни чего не горит и бензонасоса не слыхать,потом тихонько поворачиваю дальше,появляется зуммер,срабатывает насос,затем доворачиваю ключ машина заводится,ключ отпускаю и она глохнет?Кто знаит помогите,пожалста.

контактная группа для начала.

Сообщение от morlab

контактная группа для начала.

............А где это По точнее можно

Сообщение от siddis

............А где это По точнее можно

Снимаешь пластмассу черную под рулем. Слева от рулевой колонки на уровне ключа увидишь КГ. Любит она подыхать на Ксю. Если дело в ней, то в магазине бери только оригинал; с неоригиналом через пол-года та же история будет.

Спасибки всем,поменял КГ и порядок,правда кроме неоригинала ни чего не было,пришлось брать,520р.

машина не глушится!!!!! ключом подёргаешь - выключается....почему?????!!!!!!!!!!

Сообщение от jeck39

машина не глушится!!!!! ключом подёргаешь - выключается....почему?????!!!!!!!!!!

контактная группа

контактная группа 100% это болезнь