2сказали спасибо
на работе машины на полусинтетике заводятся. Ну если от масла так зависит тогда я попробую найти тёплый бокс посмотрим на итог. Я конечно в шоке от такого скока у меня машин было но не с одной из-за масла не заводилась. Может это особенность движка такая?
Это- особенность масла. у 10W-40 нижняя температурная граница- примерно -25 гр. А сейчас температура падает до -30 гр.Сообщение от bes112
Не ну я понял! Ну я же говорю другие машины на работе завелись на полусинтетике. А у меня что особенная полусинтетика?
Ессо не считаю чем то хорошим.
Если есть возможность, то отогрей машину в боксе и пробуй завести.
Можно, ради интереса, если есть ещё такое масло, выставить его на мороз -30 гр. и посмотреть, во что оно превратится.
Я вот думаю движок разработка GMа так может и масло GM (для Опеля) залить. Оно хорошее масло вот тока я не помню у него есть там синтетика, полусинтетика или оно стандартное какое то!
Какая разница ? Используй, например, Кастрол Магнатек или SLX 5W30 или 5W40. Шелл, Мобил, Motul, Agip и т.п. Любое нормальное масло-синтетику.
Ладно буду кумекать а то пол машины поменять можно))))
Лейте синтетику в мотор и в коробку.Всегда будет заводится.
Сегодня была и вправду холодная ночь!!! Завтра покруче обещают! Но Нексия заводится с полпинка ,везде синтетика. Эванду завел с первого раза ,хотя не так шустро,масло полусинь Шелл 10/40 ! Тазик тоже полусинтетике и заводится всегда! Мой вердикт ,если п.синтетика то только хорошая,а лучше синтетика!
Я прошлый год маялся с запуском ниже -20, нынче промыл инжектор, поменял ВВ, свечи, (масло ZIC 5в30 полусинь). Проблем с запуском нет !
Дело не в масле, при - 20 оно еще не такое густое что-б акум посадить. Ну разве что пробег масла приличный. Проверяй ВВ провода!. ИМХО
Ваши права
