2сказали спасибоУ меня не то что крутит и не заводит а при попытке завести сдыхают аккумуляторы после 3-4 попыток включения стартера. А обороты вращения не могут раскрутить двигатель((
Поиск
У меня не то что крутит и не заводит а при попытке завести сдыхают аккумуляторы после 3-4 попыток включения стартера. А обороты вращения не могут раскрутить двигатель((
А до морозов проблем со стартером у тебя не возникало? Если у тебя просто стартер плохо крутит, а все остальное в штатном режиме работает, то все же не исключено, что в проводка у тебя может "тупить" контакт теряется и из-за этого у тебя стартер туго крутит. Конечно тебе решать, но по моему нужно проверить для начала провода и электрику, так как не исключено, что стартер у тебя рабочий, а крутит он у многих в мороз туго, это не показатель неисправности. Удачи!
Масло какое в двигателе ? Сцепление выжимаем перед пуском ?Сообщение от bes112
ну я думаю что проверить стартер можно напрямую и сравнить скорость вращения стартера в обход проводки. Если скорость не измена то наверно стартер. А если будет крутить без проблем то наверно в проводке дело. Ну вот я что думаю если проблема в проводке была бы то и на горячую таже песня была бы проводка есть проводка.Просто от аккумулятора до стартера цепей нет практически, силовой кабель напрямую идёт а замок зажигания просто замыкает цепь для пуска втягивающего и стартер запускается. Так вот он ну ни как не хочет крутится. Просто я приеду к электрику а тот силовой провод проверит и от замка на втягивающее, но так оно работает а прокрутить не может. Вот плюса прямого не хватает вот как а масса отличная! Сцепление всегда выжимаю при пуске. Полусинтетика ESSO 10/40
99% , что двигатель не прокручивается из-за загустевшего на морозе масла. Смотрите на градусник. У нас в эти дни доходило до -30 гр. Меняйте полусинтетику на синтетику 5w30, 5W40 в обязательном порядке. Проблема уйдёт. Если, конечно, не сожгли стартер бесполезными попытками.
Советы хорошие конечно вот тока не понимаю я на работе машины на полусинтетике заводятся а нексия нет! Чтож из-за масла так движок замерзает. :o
-30 гр. - температура, при которой полусинтетика однозначно загустевает. Поэтому тут и думать нечего- меняйте масло.
на работе машины на полусинтетике заводятся. Ну если от масла так зависит тогда я попробую найти тёплый бокс посмотрим на итог. Я конечно в шоке от такого скока у меня машин было но не с одной из-за масла не заводилась. Может это особенность движка такая?
Это- особенность масла. у 10W-40 нижняя температурная граница- примерно -25 гр. А сейчас температура падает до -30 гр.
Не ну я понял! Ну я же говорю другие машины на работе завелись на полусинтетике. А у меня что особенная полусинтетика?
Ваши права
