ГРЕЕТСЯ ПЛЮСОВАЯ КЛЕММА НА АККУМУЛЯТОРЕ

Как посоветовал Электрыч , провод с клеммой как затянут?
Не разъемная клемма и клемма акб, а разъемная клемма и провод к ней.

Сообщение от Максимм

Как посоветовал Электрыч , провод с клеммой как затянут?
Не разъемная клемма и клемма акб, а разъемная клемма и провод к ней.

Согласен, раз клеммы затянуты нормально, и зачищены, то может греться контакт клеммы провода с самим проводом. У меня доходило до того, что зимой, когда стартеру нужен большой ток, место соединения клеммы провода с проводом дымилось. Тогда я не смог ничего сделать, кроме как запаять место соединения.
То есть просмотрите все разборные соединения на клемме, и, возможно, придется посмотреть неразборные, те, что обжаты - либо просто пропаять, либо разжимать, зачищать... и на всякий случай паять ;D

Сообщение от ветврач

Скажите пожалуйста, должна ли быть горячей клемма (+) на аккумуляторе при работе двигателя или это какаято проблемма? ???

Внутри самого АКБ клемма может иметь плохой контакт.

Сообщение от Forest

А когда обратно будешь ставить, смажь литолом.

Внутреннюю часть клеммы и штыри АКБ смазывать ничем нельзя!

Сообщение от Slaveni

Внутреннюю часть клеммы и штыри АКБ смазывать ничем нельзя!

Почему??? Графитовой даже нужно!!!

Сообщение от Sергий

Почему??? Графитовой даже нужно!!!

Обычно уже затянутые клеммы сверху смазывают. Раньше на ВАЗах под клеммы на штыри АКБ одевали пропитанные маслом фетровые колечки.

Сообщение от ветврач

Скажите пожалуйста, должна ли быть горячей клемма (+) на аккумуляторе при работе двигателя или это какаято проблемма? ???

Это очень серьёзная проблема.
Вот здесь есть хороший специалист по нагреву различных частей автомобиля
http://forums.drom.ru/general/t1151345665.html

Сообщение от ветврач

Скажите пожалуйста, должна ли быть горячей клемма (+) на аккумуляторе при работе двигателя или это какаято проблемма? ???

Блин я уже неделю забываю по приезду на работу потрогать клемму и то это желание возникло почитав твоё сообщение. Скажи каким образом тебе пришла в голову идея потрогать клеммы???

Сообщение от Slaveni

Внутреннюю часть клеммы и штыри АКБ смазывать ничем нельзя!

- Почему это? Литолом смазываем, при затягивании он выдавливается и не мешает контакту, зато ничего не ржавеет даже от кислотных паров.

Сообщение от Sергий

Блин я уже неделю забываю по приезду на работу потрогать клемму и то это желание возникло почитав твоё сообщение. Скажи каким образом тебе пришла в голову идея потрогать клеммы???

Очень просто-измерял тестером напряжение и дотронулся рукой!

Сообщение от Макс 68 RUS

Это очень серьёзная проблема.
Вот здесь есть хороший специалист по нагреву различных частей автомобиля
http://forums.drom.ru/general/t1151345665.html

Это не специалист, а говно какоето!

Сообщение от Макс 68 RUS

Это очень серьёзная проблема.
Вот здесь есть хороший специалист по нагреву различных частей автомобиля
http://forums.drom.ru/general/t1151345665.html

;D