Предохранитель и контакты реле были проверены первым делом. Если бы был где-то обрыв, то напряжение к б/насосу вообще бы не подавалось.
У а меня подается, но смущает сам сигнал. Может кто-нить проверить как должно быть на рабочей машинке? :-)
И как можно проверить правильную работу реле?
та схема для старой Нексии (что еще за переключатель октанового числа на новой ксю?). Или в остальном схемы идентичны?Сообщение от morlab
мое ИМХО напряжение должно сразу повыситься до 12в и после отключения сразу пропасть, попробуй лампочкой...
вот новая
Марку сигналки я неправильно сказал, на самом деле mistery mx-905. Но не в этом суть.
Расскажу обо всем по порядку.
Решили поэкспериментировать с лампочкой. Подключаем на разъем насоса - не горит. Подключаем на этот же разъем тестер - показывает 12В. Причем напряжение поднимается по-прежнему ПЛАВНО. Мистика какая-то.
Идем по цепи с самого начала. Тестер в сторону, в руки лампочку. Итак, Предохранитель - есть ток. Реле - исправно, напряжение есть. От реле провод идет на разъем Х5 - есть напряжение. Вынимаем колодку с разъемами (ту самую, слева от ног водителя), ищем синий провод (клемма 16 по схеме), а там... Скрутки проводов. За провод вытягиваю реле! Значит, сигналка все же блокировала насос... (сигнализацию устанавливали в сервисе). Проверяем - так и есть, реле не работает. Разбираем, а внутри ЛЕД. Вытряхиваем его, продуваем, ставим на место. О чудо! Насос заработал!
Итог: реле сушится дома, новый насос лежит про запас ))
СПАСИБО всем, кто откликнулся!
Только вот я не понял, как вода попала в реле? Там же все закрыто (в пороге). Не могу поверить, что это конденсат...
и все же я был прав.... Конечно конденсат, больше нечему.
что и говорить - ОПЫТ. Я же его только накапливаюи все же я был прав
А теперь вопрос - против кого сработала такая противоугонка, если ты как трамвай по рельсам
на нее вышел, а для профи это дело 15 секунд. Вот и думай нужен тебе этот геморой?
наоборот, она НЕ сработала - замерзло реле )) Но вопрос я понял
Мужики, у меня снова проблема с питанием бензонасоса. Полагаю всетаки что обрыв плюсового (синего) провода к насосу гдето недалеко от бака. Вчера встал на дороге и капец. в итоге запитал насос от прикуривателя - так доехал до дома.
Сообственно вопрос: как проложен этот синий провод, где следующее соединение если идти от бака к блоку предохранителей? и вообще есть ли смысл самому там ковыряться или лучше доверить все спецам?
вот только денег пока нет
И можно ли пока месяцок поездить с подключением от прикуртвателя?
Заранее спасибо!
Ваши права
1сказали спасибо
