Аккумулятор

Не обязательно занеси в дом пусть прогреется часика 3 потом подзареди пару часиков тем что есть и ставь надо чтобы завелась и на холостом поганяй с полчасика. Должно все заредится. Удачи!

Спасибо за совет, буду пробовать.

Если горит зеленый то можно не переживать он рабочий а вот если другие цвета или черный смотри температуру за бортом при минус 40 нехватает ни на что кроме фар замков приемника

Сообщение от Grigoriy687

Не обязательно занеси в дом пусть прогреется часика 3 потом подзареди пару часиков тем что есть и ставь надо чтобы завелась и на холостом поганяй с полчасика. Должно все заредится. Удачи!

За полчаса зарядится хреново,даже если он дома позаряжает.Если АКБ 60 а/ч,то чтоб его зарядить за полчаса нужен ток в 120 ампер-это не реально.
Вот поездить целый день,причем с выключенным светом-это ещё возможно что зарядится.

По старым методам зарядки: ток заряда 0,1 от емкости(5,5-6,0А), заряжать до начала кипения(появления пузырьков). Затем снижать ток до 1-2 А и заряжать часов 4-6. У Delcorа есть вентиляционные отверстия и пробки отвинчивать не обязательно.

Сообщение от HSM

По старым методам зарядки: ток заряда 0,1 от емкости(5,5-6,0А), заряжать до начала кипения(появления пузырьков). Затем снижать ток до 1-2 А и заряжать часов 4-6. У Delcorа есть вентиляционные отверстия и пробки отвинчивать не обязательно.

У делкора пробок нет. Ваще Тока если самому сверлить
PS Когда у меня была ксюха, то поменял я делкор в возрасте 9 лет! Емкость уже упала и в мороз заводился с трудом. На прошлой неделе в связи с морозами сдох аккум на элантре. В четверг купил Medalist 62 А/ч. Делает Delcor в корее.

у меня делкор сдох, 2мин послушал магнитолу (без саба) на выкляченом зажигании и не смог завести машину при нуле на улице, сегодня купил бош

Сообщение от ecstasy

у меня делкор сдох, 2мин послушал магнитолу (без саба) на выкляченом зажигании и не смог завести машину при нуле на улице, сегодня купил бош

в каком возрасте? Может недозаряд?

Сообщение от overdriver

У делкора пробок нет. Ваще Тока если самому сверлить
PS Когда у меня была ксюха, то поменял я делкор в возрасте 9 лет! Емкость уже упала и в мороз заводился с трудом. На прошлой неделе в связи с морозами сдох аккум на элантре. В четверг купил Medalist 62 А/ч. Делает Delcor в корее.

и крышка по ходу несемная или не так

Сообщение от rembo

и крышка по ходу несемная или не так

Крышка несьемная, пробок нет. А смысл его разбирать? Он необслуживаемый вообще. Если уж случилось так, что возникла необходимость его вскрыть, то проще и дешевле выкинуть и купить новый. Емкость наверняка уже упала и сильно, значит часть активной массы уже осыпалась. Так что оживить его уже врядли удасться просто долив электролита.

Мужики кто подскажет такая фигня...решил полностью зарядить аккумулятор после того как он замерс и я его посадил пытаясь завести машину...правда после этого уже прошло скажем так примерно километров 500)...ну так вот..глазок темный был после этого ...до этого был зеленый....(вроде...но летом точно) Акум родной Декор ему почти 1.5 года как и машине. Принес домой отогрел его померил тестером показывает 12.6 вольт! типо заряжен...ну да лан подрубаю к зарядке...ставлю примерно на 5 ампер...и забываю на 1.5 часа...прихожу смотрю...стрелка на зарядке упала почти до 1 ампера!...начал слушать акум...слышно что уже булькает...отключил все.Снова беру тестер показывает 13 вольт....ГЛАЗОК темный!( понимаю что ему верить особо нельзя но все же он работал и показывал зеленым...если акум не много потрясти то зеленый поплавок проплывает мимо глазка) и не уж то он зарядился за какие то 1.5 часа?? или продолжить дальше заряд? просто боюсь что выкипит...или уменьшить вольтаж..потому что если даже выкрутить на максимум ...поднимается не выше 1.5 Ампер при почти 15 вольтах.