кондиционер

уза вентилятор мне залупили 2500правда потом после моих возмущений сказали что есть неоригиналза 1500все равно блин както дорого наверное ? за какого то карлсона 1500 р ???

А ты думал, в сказку попал? ;D На самом деле цены нормальные. Если продавлен радиатор, то возможно что и ему конец, а это еще 2500, трубка 700 руб., работа 1200 примерно, заправка в районе 1200. Как я и говорил бюджет в район 7 тыр. Поверь, оно того стоит. У меня после зимы накрылся кондей, ввалил 5500 и ни грамма не жалею. Но повторяю, сначала к диагностам!

да нет не думал что в сказку попал просто напрягло как то в начале- хотя сам виноват надо было внимательно смотреть и брать с собой человека у которого уже есть кондей он бы точно увидел что и как

Помогите с кондеем. За зиму ушел фрион, поехал на заправку - вакуумизировали - и о чудо- всё ОК!!! Потом начали заправлять... вот что вакуумом всосало - 200мл. то заправили, а потом сказали включай кондей - компрессор начнет гонять фрион и еще заправится остальное (полный объем 730+-20 мл.) Но кондей не включился. (((
Я поехал разбираться в чем дело, оказалось что датчик давления барахлит... замкнув контакты напрямую - снова поехал к заправщикам - но теперь он включился, но не заправлялся фрионом... Мастер сказал что компрессор не гоняет фрион по системе и в зоне заправки создалось избыточное давление и фрион больше туда не идет!!!
ГУРУ подскажите что это может быть???

Знаю чисто теоретически. Вот трубка, в которой датчик, соеденена с другой трубкой, которая идет уже в салон, в этом месте в трубке с датчиком, внутри стоит какойто клапан пластмассовый, который при отсутствии давления, проваливается в глубь трубки, к изгибу и перекрывает церкуляцию фреона. Лечится как то легко, но не помню как. Давно как то сдесь на форуме про это читал.


;D Во как загнул, блондинки нервно курят в сторонке

может кто помнит ссылку на этот пластмассовый клапан???

Это позиция № 26, ставится в стыке трубок 17 и 18. http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Model=nexia&SubGroup=27C000EA

Ссылку искал, но ненашел. Посмотрю еще, если найду, то скину.

1. Тут есть тема, где предлагают обстучать эту трубку гаечным ключем, может как раз эта пластмасска и добежит до нужного места!!!
2. И еще проблема, что заправлен не до конца, может она и встанет на место, но я не уверен, что будет охлаждать при заправке 200мл, вместо положенных 730мл. И я могу попросту не заметить что все встало на свои места.
3. Никто не видел как заправляют кондюшен??? может его надо заправлять с 2ух клаппанов - на осушителе и рядом с датчиком давления???

3. Никто не видел как заправляют кондюшен??? может его надо заправлять с 2ух клаппанов - на осушителе и рядом с датчиком давления???

Ну мне точно подсоединяли к двум местам, бачку и штуцеру рядом с датчиком давления.

а мне только к одному - к бочку, может у меня давление только в половине системы и от этого клапан убежал???
а заправляли при заведенном двигателе и включенном кондиционере???

Сначала немного закачивают, потом заводишь машину и она минут 20 работает. Потом глушишь и они все отключают.