спасибо за ответ вообщем походу нету у менярадиаторакондея(спасибо прошлому хозяину и собственому лохоству ):'(а он мне утверждалчто кондей надо просто заправить и все будет путем но так как у меня никогда не было машины с кондеем потому даже не подозревал , и как назло лето начинается и жара !!!а скажите если ли смысл все это восстанавливатьв плане денег или забить перетерпеть лето всего 3-4 месяцапоездить с открытым окном -раньше вроде ездил на 2107 и 2199 ??????????
Надо смотреть на состояние остальной системы. Проверить работоспособность компрессора. Если дело только в отсутствии радиатора, то тысяч за 6-7 можно все восстановить, включая заправку.спасибо за ответ вообщем походу нету у менярадиаторакондея(спасибо прошлому хозяину и собственому лохоству ):'(а он мне утверждалчто кондей надо просто заправить и все будет путем но так как у меня никогда не было машины с кондеем потому даже не подозревал , и как назло лето начинается и жара !!!а скажите если ли смысл все это восстанавливатьв плане денег или забить перетерпеть лето всего 3-4 месяцапоездить с открытым окном -раньше вроде ездил на 2107 и 2199 ??????????
спасибо большое за советывообщем буду думать
А кондей точно был? Посмотри так же наличие ресивера, компрессора, трубок, какие и куда идут. Что где находится смотри в книжке: http://s2929.narod.ru/fotozr/176-213.htmспасибо большое за советывообщем буду думать
Вообще фреон никуда сам по себе не уходит и если продавец говорит, что кондер надо только заправить, то он гонит.
неа компресор то стоит это точно и трубки идут , и кнопка активная в салоне работает (АС нажимаешь и загорается )могу сфоткать да выложить попозжетолько вот почемуменя все это смутило когда я более внимательно всматривался в трубки которые от компрессора идуттам одна трубка возле радиатора просто сплющена и никуда не подключена такое ощущение как буд то удалили наверное мойрадиаторблинобидно конечнозачем врать не понимаюсказал бы так и так нет радиатора кондей не работает надо делатьзачем парить ?
все щас сходил посмотрелобнаружил я к счастью радиатор кондея- он действительно стоит первый с улицы потом за ним стоит радиатор охлаждения двигла но пропелер один и стоит на радиаторе охлаждения двигла .трубки целывсеидут на ресивер и на компресор я так понимаю ( он находится там где ремень ГРМ ? )и к ременькондея самый крайний ? вооб щем надо просто наверное ехать на заправку
а вот по книге посмотрел-узрел там что должен быть там вентилятор со стороны улицы-вот он точно у меня отсутствуетя так понимаю потому наверное у меня нихрена не работает
вообщем наверное начать следует с установки вентилятора кондея а уже потом понять заправлять или нет ?
Уже лучше. Ехать надо на диагностику для начала, проверить герметичность системы. И еще посмотри провода от вентилятора, где они находятся есть по ссылке которую я выкладывал выше.вооб щем надо просто наверное ехать на заправку
+100
Надо ехать на диагностику, там тебе опресуют систему, все проверят и все раскажут. Вентилятор стоит в районе 2500р
Если уж ты радиатор сам сразу не нашел, то лучше обратиться к специалистам.
да там есть такая колодка проводов которая просто тупо примотана к балке которая идет посередине радиатора вертикальная которая и **** вот оно что обнаружил также отсутствие клаксонов и радиаторпродавлен вовнутрьпоходу был небольшой удар вперед вот и не стало тогда клаксона и вентилятора радиатора кондея:'(
надо восстанавливать короче прошлые косякищас позвонил в кореануза вентилятор мне залупили 2500правда потом после моих возмущений сказали что есть неоригиналза 1500все равно блин както дорого наверное ? за какого то карлсона 1500 р ???
Ваши права
