Выставить зажигание ???

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 49 из 49
  1. #41
    vlad072
    Участник
    По чём правильно ориентироваться, по метке на шкиве РВ, или по центру зуба на котором якобы она стоИт? У меня это разные вещи.


  2. #42
    keizo
    Участник
    У меня нексия 2005 8кл, сейчас при нажатии на педаль - она едет норм. но если дальше нажать сильнее- в пол педаль, эффекта никакого- как ехала так и едет - в какую сторону надо крутить зажигание и на сколько?
    Что такое детонация- что имеется ввиду?

  3. #43
    ПалБорисыч
    Старожил
    Цитата Сообщение от keizo Посмотреть сообщение
    1. в какую сторону надо крутить зажигание и на сколько?

    2. Что такое детонация- что имеется ввиду?

    1. Ни в какую и ни насколько!
    Надо брать список местных автосервисов и обзванивать их.
    Надо выяснять, в каком автосервисе произведут регулировку системы зажигания и везти машину в этот сервис.

    2. Детонация - это детонация. Детонация топливовоздушной смеси в камере сгорания. Ненормальная химическая реакция с ненормальными параметрами. В первую очередь - с значительным превышением скорости распространения фронта реакции.

  4. #44
    ВЛАДИМИР Я
    Старожил
    У меня ещё с древних жигулей остался прибор где-то дома лежит, не помню как называется,но тема в том что там дырка в свече зажигания и просто крутишь трамблёр и по цвету горения топлива в камере сгорания настраиваешь зажигание

  5. #45
    keizo
    Участник
    Цитата Сообщение от ПалБорисыч Посмотреть сообщение
    1. Ни в какую и ни насколько!
    Надо брать список местных автосервисов и обзванивать их.
    Надо выяснять, в каком автосервисе произведут регулировку системы зажигания и везти машину в этот сервис.

    2. Детонация - это детонация. Детонация топливовоздушной смеси в камере сгорания. Ненормальная химическая реакция с ненормальными параметрами. В первую очередь - с значительным превышением скорости распространения фронта реакции.
    Круто конечно, спасибо про детонацию отлично описали, но всё же что имеется ввиду, как понять что это детонация и надо чтоб её не было.
    тут все пишут как регулировать зажигание поворотом трамблёра- не понимаю зачем тогда ехать в автосервис, если можно самому? или тут все говорят не о том что надо?
    Получается как регулировать зажигание тут никто не описывал?

  6. #46
    AVM63
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от keizo Посмотреть сообщение
    тут все пишут как регулировать зажигание поворотом трамблёра- не понимаю зачем тогда ехать в автосервис, если можно самому? или тут все говорят не о том что надо?
    дело в том, что, судя по вашим вопросам, всем понятно, что у вас недостаточно знаний для самостоятельного ремонта.
    А также желания разобраться:
    Цитата Сообщение от keizo Посмотреть сообщение
    Получается как регулировать зажигание тут никто не описывал?
    Получается, что вы и не искали.

  7. #47
    AKWoland
    Старожил
    На Нексии регулировать зажигание не нужно и даже вредно: за момент зажигания отвечают мозги, которые вычисляют его по заложенному в них алгоритму. Что нужно - это выставить НАЧАЛЬНЫЙ угол опережения зажигания, как это сделать - в интернетах полно инструкций.

  8. #48
    Одиссей
    Новичок
    Цитата Сообщение от Black_Angel666 Посмотреть сообщение
    народ, поставил новый ЭБУ (старый затопило и замкнуло) поменял детальки в трамблере...... и вот такая трабла, двигло работает как трактор, когда заведешь, даешь газку и работает норм.... зажигание почти до упора к бамперу, крутишь ближе к стеклу, чуть ли не глохнет......

    подскажите что делать? вы пишите что там что то с разьемом А и Б делать???? что это за разъемы? как выставлять ЭБУ на безин 92????? вовчемто подскажите по пальцам че делать????? машина тянет хорошо, но чувствуеться небольшая туповатось при резком наборе скорости, ну к примеру еду на 3ей тысячи 3 оборотов, даю газ в пол и чувствую что чето нехватает..... как будто цилиндры заливает (т.е. глухой гул появляеться) и потом начинает набирает.
    ну что? решили проблему? у меня в данный момент такая же, зачем тогда нужен трамблер если все делает эбу? или корейцы решили не заморачиватся и не придумывать модуль распределения зажигания и сразу воткнули трамблер?

  9. #49
    AKWoland
    Старожил
    Цитата Сообщение от Одиссей Посмотреть сообщение
    ну что? решили проблему? у меня в данный момент такая же, зачем тогда нужен трамблер если все делает эбу? или корейцы решили не заморачиватся и не придумывать модуль распределения зажигания и сразу воткнули трамблер?
    Трамблер занимается считыванием импульсов синхронизации и распределением искры по цилиндрам. Это придумали не корейцы, такую схему в 90е использовали много производителей, на Нексии, в частности, она перекочевала практически без изменений с Опелей.

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Помогите выставить зажигание
    от father в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.02.2021, 06:47
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.09.2016, 13:30
  3. Как выставить зажигание?
    от МайклС в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.07.2011, 22:17
  4. Не могу выставить прямо руль
    от Minsk в разделе Ремонт
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.04.2011, 13:08
  5. Помогите выставить зажигание
    от Strelok12345 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.09.2010, 13:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •