1500 оборотов на холостом

С газом или без, я так понимаю что ты с задачей еще не справился.

Естественно без, с газом это уже не отлично. Проблему не решил, точнее пока не решал, ибо вытащить все кишки проводки из под капота, дело не быстрое, а мне пока машина нужна.

Тогда вот тебе совет как промежуточный - покупай оба датчика, можно русские, рхх подходит четко от шеви нива. Отключаешь акб, ставишь, Подключаешь акб, адаптируешь рхх. Адаптация может с первого раза не пройти, но со второго или третьего все должно заработать. Можно не покупая рхх его отрегулировать выдвижением штока на пару миллиметров. Дерзай.

Так я ставил рхх, не помогает

- - - Добавлено - - -

Я вот вообще не могу понять про эти расплюсовки, разминусовки, какого лешего так придумано, я ни в одном автомобиле не видел такой ереси.

Тогда выкинь рхх из гнезда и заткни отверстие на глухо резинкой. Прикрути винт заслонки что бы машина работала на самых малых оборотах ( 400 -500) и не глохла. После поставишь рхх и станет все ясно. С закрытым каналом в обход дроссельной заслонки она не сможет набирать обороты, только за счет открытия дросселя. Вот конкретно в этом случае при полностью закрытых воздушных каналах только сторонний подсос во впускном тракте может поддерживать обороты. Никакая электроника не заставит работать двигатель без воздуха.

Нет у меня подсоса

Я торчу. Как воздух по твоему попадает во впускной тракт, в нем что вечный балонн со сжатым кислородом или через поры алюминия. Объясни, я понять не могу. Или что так выработан дроссель что через него проходят такие массы воздуха. Других вариантов нету.

Сообщение от Иванов

Я торчу. Как воздух по твоему попадает во впускной тракт, в нем что вечный балонн со сжатым кислородом или через поры алюминия. Объясни, я понять не могу. Или что так выработан дроссель что через него проходят такие массы воздуха. Других вариантов нету.

Через РХХ открытый воздух попадает. А рхх открывается эбу, когда эбу ошибочно полагает, что дроссель открыт, а не закрыт. Все ж описано выше

evil_laugh, ты читал внимательно? отверстие которое перекрывает клапан рхх наглухо закрыто. Эбу считывает количество кислорода с датчика кислорода и дает команду на временное открытие форсунок, а воздух засасывает поршень на фазе впуска. Как по твоему эбу может обеспечивать подачу воздуха? Оба датчика отключены, эбу работает только на открытие форсунок.

Сообщение от Иванов

Эбу считывает количество кислорода с датчика кислорода

Может показать только богатая смесь или бедная, ЭБУ может работать и вовсе без него.

Сообщение от Иванов

и дает команду на временное открытие форсунок

увеличивает время импульса на открытие

Сообщение от Иванов

а воздух засасывает поршень на фазе впуска

засасывается смесь воздуха и топлива

Сообщение от Иванов

Как по твоему эбу может обеспечивать подачу воздуха

Открытием РХХ, если вы закнули канал, а РХХ "выкинули", при этом авто работает, значит у вас ДЗ не закрыта полностью т.е. винт кто-то уже крутил.

Сообщение от Иванов

Оба датчика отключены

РХХ не датчик, а исполнительный механизм

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Иванов

эбу работает только на открытие форсунок

УОЗ вам кто выставляет, дядя?