Чувствительный газ

Да я не оспариваю))).
Просто,если поразмыслить,то при большем зазоре между диффузором и заслонкой поток максимально будет идти именно туда, и в меньшей степени по байбасу через Рхх. Тем самым Рхх будет открываться на меньшее кол-во шагов. Как следствие,будет меньше забиваться игла и каналы системы холостого хода.В будущем я думаю будет меньше гемора с " плавающими" оборотами.Естественно все в пределах разумного.

ребят а если винт я много закрутил расход бензо может увеличиться?ничего больше не закусывает,но дерганье осталось! тросик подтянул и скобу немного не туда поставили до меня когда тросик газа меняли,если смотреть на мотор то скоба стояла с лева а ее нужно вправо закусить на пластмассовую резьбу, и тросик стал отлично ходить! еще вопрос про прошивки где мне прошить машину? в люберцах кто подскажет где?

Расходом топлива управляет эбу посредством форсунок. На изменение положения заслонки в ту или иную сторону будет реагировать рхх,управляемый эбу. Так что на расходе это сказываться не будет.

ага спасибо