Глохнет! SOS

Сообщение от алекс04

Катушка не той полярности. Поменяй местами белый и зелёный провода.
Это если не перепутал положение нижней шайбы ( что с зубцами, в РВ вставляется) её запросто можно поставить развернув на 180°.
Проверь наличие исры с центрального провода. Если искра есть и сильная, то ты развернул шайбу. Если нет, то катушка с другой полярностью.

шайбу я специально пометил как в инструкции http://s2929.narod.ru/_foto_faq_003.htm#_Toc194737049 (чтоб меньшая или большая часть шайбы не помню, совпадала с контактом бегунка) а на счет поменять местами провода, то как ведь у проводов есть замок который вставляется в замок коммутатора

Вот открой и осмотри какой провод скраю. Должен быть белый

Сообщение от алекс04

Вот открой и осмотри какой провод скраю. Должен быть белый

вот такой менять местами?

не. с оригиналом всё должно быть в порядке.
искру на центральном ВВ проводе проверил?

Сообщение от алекс04

не. с оригиналом всё должно быть в порядке.
искру на центральном ВВ проводе проверил?

нет еще (проблема появилась с постоянно включенным зажиганием, хотя при этом стартер крутит наверно это не штырек) завтра проверю, отпишусь

Сообщение от алекс04

не. с оригиналом всё должно быть в порядке.
искру на центральном ВВ проводе проверил?

блин тут у меня запарка с работой времени не было проверить искру на центральном ввп, если я правильно понимаю то чтоб проверить там искру нужно снять центральный ввп положить на массу и крутануть стартер, да?

Сообщение от Holw

снять центральный ввп положить на массу и крутануть стартер, да?

желательно воткнуть свечку.

Сообщение от алекс04

не. с оригиналом всё должно быть в порядке.
искру на центральном ВВ проводе проверил?

искра есть

неужели оригинальная катушка бракованная

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

Катушка не той полярности. Поменяй местами белый и зелёный провода.
Это если не перепутал положение нижней шайбы ( что с зубцами, в РВ вставляется) её запросто можно поставить развернув на 180°.
Проверь наличие исры с центрального провода. Если искра есть и сильная, то ты развернул шайбу. Если нет, то катушка с другой полярностью.

подскажи пожалуйста если положение шайбы перепутано, то какие признаки неисправности будут?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

Сообщение от AAAAAA
то есть надо ее перевернуть на 180 град?
могли. поменяй местами провода 1 с 4-м и 2-й с 3-им

нашел твое сообщение в другой теме, поменял у себя провода так как ты написал, при попытке завестись был очень громкий хлопок, больше не стал заводить

хлопок-это воспламенился бензин, который скопился в цилиндрах. попробуй ещё.

Сообщение от алекс04

хлопок-это воспламенился бензин, который скопился в цилиндрах. попробуй ещё.

поменял местами ВВП стало 4-2-1-3 ноль результата не схватывает, поставил как было 1-3-4-2 схватывает еле-еле но не заводится

p.s. проверил катушку индуктивности тестером (и саму и с массой) всё норм.