Температура двигателя

Если все исправно, выгнать воздух

ДТОЖ точно живой?

при прогреве шкала температуры двигателя поднимается как обычно, по достижении середины (90-100 градусов) шкала возвращается почти в нулевое состояние и заново начинается подниматься.
и кстати ГБО раньше включалось на 40 градусах, а сейчас не включается пока стрелка второй раз не поднимется на середину.
В чем дело? датчик температуры двигателя или термостат?

Сообщение от Micola

при прогреве шкала температуры двигателя поднимается как обычно, по достижении середины (90-100 градусов) шкала возвращается почти в нулевое состояние и заново начинается подниматься.
и кстати ГБО раньше включалось на 40 градусах, а сейчас не включается пока стрелка второй раз не поднимется на середину.
В чем дело? датчик температуры двигателя или термостат?

"открытый" термостат врядли даст такой перепад,особенно летом.после второго подъема стрелки колебание пропадает?

помню проверял термостат, он на 92 открылся и температура до 75 упала, но это никак не нулевое положение стрелки

Сообщение от Олег92

помню проверял термостат, он на 92 открылся и температура до 75 упала, но это никак не нулевое положение стрелки

зимой эффект сильнее,но это при полностью открытом и в движени.лично сталкивался

скажите а это норм. что стрелка(темп.датчика)стоит посредине и выше не поднимается?

Сообщение от денис17048

скажите а это норм. что стрелка(темп.датчика)стоит посредине и выше не поднимается?

ДА.
Но на стрелка берет показания со своего датчика температуры, + надежность сей конструкции не велика.
На ЭБУ есть отдельный датчик.
По показанию стрелки можно лишь косвенно ориентироваться.

если я правильно понял то точнее темпер.можно узнать только по компу(если он есть)?

Да. Или по какому либо оборудованию