Промой по моей инструкции-полетит как на крыльях.Правда это не так просто как хотелось бы.жесть,сегодня опять задергалась и обороты скачут,эффект после промывки продержался 30км(
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/71787.htm
Промой по моей инструкции-полетит как на крыльях.Правда это не так просто как хотелось бы.жесть,сегодня опять задергалась и обороты скачут,эффект после промывки продержался 30км(
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/71787.htm
Мда, почитал отзывы и решил сегодня промыть форсунки как описано в первом посте, в общем снял рампу, вынул форсунку и подсоединил как описано, правда не на блок питания а от аккумулятора, она не заработала, нашел блок питания дома, подсоединил опять-таки не пашет. От аккумулятора же опробовал все остальные форсунки, тоже никакого реагирования, расстроился=) собрал всё обратно, завелся и движек начал троить и из выхлопа идет белый дым, в общем почистил зашибись ! Что терь делать отпишите пожалуйста ))
Да, проблема... Прямая дорога на сервисный стенд. Я сразу туда поехал, не стал сам лезть туды. Видел своими глазами, как работали форсунки по приезду и после, как промыли. Мотор "задышал"! Только одно непонятно, почему же белый дым повалил у вашей машины. По-моему, такое бывает, когда тосол пошел в камеру.
Да похоже на это: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69276.htm
Еще и дымок небольшой прет из-под двигателя, да и антифриз стал пахнуть не антифризом...и цвет поменял, но меня еще волнует почему форсунки не заработали ?!
Так причина белого дыма какая ?Может из за неработающих форсунок ??
Как по вашему должна работать форсунка?Её работа заключается в еле слышном щелчке и то когда она относительно чистая.Вы замеряйте сопротивление (~16ом),и прогоните смесь через неё подавая-отключая эдс на выводы форсунки.Если сопротивление в порядке и игла работает,то форсунка вполне здорова.Мда, почитал отзывы и решил сегодня промыть форсунки как описано в первом посте, в общем снял рампу, вынул форсунку и подсоединил как описано, правда не на блок питания а от аккумулятора, она не заработала, нашел блок питания дома, подсоединил опять-таки не пашет. От аккумулятора же опробовал все остальные форсунки, тоже никакого реагирования, расстроился=) собрал всё обратно, завелся и движек начал троить и из выхлопа идет белый дым, в общем почистил зашибись ! Что терь делать отпишите пожалуйста ))
Съездил в сервис, оказалось что просто задел какую то заглушку, и поступало слишком много воздуха в связи с чем и появился сильный белый дым! Закрепили ее обратно и все стало нормально работать.
Форсунки все таки почистил) просрались на ура)
А не проще почистить в сервисе??? По-моему меньше ГИМОРА!
На вашем автомобиле,уважаемый,чистка форсунок вообще удовольствие.А не проще почистить в сервисе??? По-моему меньше ГИМОРА!
Так что даже задаваться таким вопросом при росте рук из правильного места-грех.
У меня большие пробеги ~6000 в месяц и если я всё буду делать в сервисе-останусь без порток.
господа! Для промывки идеально подходит трубка вакуум-корректора от классики. На одном конце форсунка, а как вторую сторону присоединить герметично к баллону? ???