14сказали спасибо
Здравствуйте. После замены регулятора холостого хода происходит вот такая вещь http://www.youtube.com/watch?v=RkBcNBeEr44. Сначала поставил первый, думал бракованный продали, отвез поменял, поставил второй - то же самое. Постоянно светится ошибка check engine. Подскажите пожалуйста что с этим делать. Нексия 1.6, 16 клапанов, 2009 года.
популярная проблема у моторов 1,6. нужно пропаивать скрутки в косе между ЭБУ и форсунками.
Вот что еще забыл сказать, если ставлю старый РХХ, обороты держаться на уровне 1200, стоит поставить новый так начинает скакать.
звони, помогу. ты не один такой.
Что то новое, обычно между РХХ и ДПДЗ и ЭБУ проводку пропаивают или прокладывают, про форсунки не слышал.Сообщение от алекс04
Сейчас в другом городе. Роуминг однако
имею в виду промежуток косы - от ЭБУ, до форсунок. дальше скруток нет. а если и есть, то на работу мотора они не влияют.
ПОчему же мы на видео не лицезреем чек?
Отключи лямбду посмотри на результат.
- - - Добавлено - - -
А еще у меня чувство, что на мозг 1,5 литра посадили мотор 1,6.
На видео все корчевано)
Потому что видео не мое. До завтрашнего вечера нет доступа к машине. Нашел похожее видео и прикрепил его. У меня все тоже самое плюс горит чек
дим, запусти мотор, когда обороты начнут гулять пошевели пучок проводов, что идет от ЭБУ, шевели в районе над коробкой. если работа двигателя будет изменяться, то без пропайки косы не обойтись
Ваши права
