На движке 1.6, как раз самая популярная проблема с проводами РХХ и ДПДЗ, их даже в отдельные гофры прокладывают - по другому не лечиться.Сообщение от алекс04
ТС - сначала ошибку считайте. А то мы ща тут навангуем... на пол авто))
Поиск
14сказали спасибо
На движке 1.6, как раз самая популярная проблема с проводами РХХ и ДПДЗ, их даже в отдельные гофры прокладывают - по другому не лечиться.
ТС - сначала ошибку считайте. А то мы ща тут навангуем... на пол авто))
Ок. Вечером завтра попробую. Странно, если дела в проводах, почему со старым РХХ не дергаются обороты, а держатся в районе 1200, а как только ставлю новый, обороты начинают скакать, может быть какая калибровка нужна? А провода перепаять труда не составит, с паяльником дружу)
Клеммы с аккумулятора снимали, когда датчики перекидывали? По идее такое бывает, надо поставить новый датчик и сбросить мозги, потом дать поработать машине. Второе, попробуйте поджать контакты на колодке подключения, может на свежем(возможно китайском) РХХ тоньше штырьки.
вот почему-то у меня лечится, а у тебя нет
Не нужны отдельные гофры, это все понты для приезжих. Достаточно хорошо пропаять провода, которые уже есть. Кто-то скажет, что кинуть отдельную гофру проще, чем перебирать весь жгут, отвечу: если бы проблема была в проводах только ДПДЗ (на РХХ данная трабла практические не действует, ибо цепь исполнительная и токи там соответствующие), то это было бы целесообразно, но скрутки присутствуют в цепи опорного напряжения, которое питает ДПДЗ и ДАД, кроме того, скрутка есть в цепи датчика кислорода (просто вставлен кусок другого провода зачем-то), я не говорю уже о шайтан-гильзе на массе датчиков. Любая из этих скруток по отдельности может влиять на холостой ход, а если шалит не в одном месте - тут дополнительными проводами на ДПДЗ точно не обойдешься.
Потому лучше один раз разобрать и пропаять, чем иметь с этим постоянный геморрой.
- - - Добавлено - - -
Кстати проверить в цепи ДПДЗ проблема или нет очень просто: просто выдергиваем разъем из датчика и мотор будет работать по показаниям ДАД ровно (может быть ЭБУ задерет обороты ХХ, на Сириусе не проверял), если причину угадали.
Лех, вот за что тебя уважаю, так за то, ч о умеешь сказать так, что и возразить нечего. Я вот так не могу. Я больше руками, могу отремонтировать, а вот обьяснить что к чему... Это твоё.
Эти "понты" людЯм помогают - остальное неважно)).
В лучшем случае только половине. А вторая половина будет карму портить и рекламу плохую делать если предлагаешь такую услугу за деньги.
Спасибо.Я все-таки когда-то два года сисадмином проработал, это накладывает некоторый отпечаток в умении объяснять)))
Да причём здесь Я?)) По поводу этой "процедуры" много роликов на ютюбе.....там и поучайте "половины\лошков")))
Ты говоришь исходя из роликов, а алекс04 и я - из личной практики. А ролики это хорошо, только и как истину последней инстанции их воспринимать тоже не стоит.
Ваши права
