Уходит антифриз в выхлоп.

Поменял гбц, уходит пол литра в час, в виде пара, на старой голове уходил то-же. Что делать? На старой голове уходил через 2 цилиндр. На этой пока не выяснил. Свечи сухие, но залита вода.

Шлифовали ГБЦ?

Да обе, первую шлифовал, вторую фрезеровал

Тянул болты до 8 кгс

Пар идет только когда прогреется дрыгатель, на обеих головах

Как можно локализовать утечку? В расширительном пузырей нет.

Голову купил бу, в каналах следов долива воды небыло. Голову скручивал сам с обитой машины.

Неужели через гильзу летит? Не нашел инструкции как бороться с гильзами на нексии

А ГБЦ самостоятельно ставили? ! МАсло из резьбы под болты удаляли? Мусор никакой попасть не мог между блоком и ГБЦ ? Точно вода уходит? Может в глушителе воды много было -она и испаряется? (У меня так было) Масло чистое? Попробовать протянуть ГБЦ динамометрическим ключом.

Масло удалял грушей с металлической трубкой, визуально остались следы на дне резьбового колодца. Сами болты, смачивал резьбу маслом, перед затяжкой и протирал. Динамометрический ключ присутствует и использовался. Мусора не было, протирал обе поверхности 646 растворителем насухо. Уровень падает в расширительном бачке, доливал 3 раза по литру. Масло свежее, и поскольку система заполнена водой, белая эмульсия отсутствует, по маслу судить нет возможности.
Закралось сомнение, может болты уже настолько вытянуты, что упираются в в блоке? Есть там запас? я болты старые поставил.
Фреза сняла с поверхности головы 0,3 мм., там ограничение по снятию до 0,3 мм. в мурзилке видел.