Нексия глючит. Иногда не заводится

Сообщение от Serzh_L

Old_School, Какие успехи? Когда замена?

Датчик пока просто лежит) через 1000км замена масла) там и сделаем)

Сообщение от Serzh_L

Примотать реле это не тюнинг))) а вот купить копейку или восьмёрку и раскрутить её до 240лс это ещё того стоит. Купить нексию и поменять фары с глушаком, везде повтыкать светодиоды, куда фантазия позволяет - увы это не тюнинг, Это, так сказать, колхоз стайлинг.

Тут согласен полностью))

Сообщение от Serzh_L

Для нексии +60-100 это хорошая прибавка и за (новая макс 389) 489 можно взять авто получше, либо, если брать от базовой, то выбор между комплектацией с ничем плюс тюнинг или максимальной))) что тоже неплохо...

Начнем с того, что для тюнинга обычно не покупают новые машины (во всяком случае это касается любителей, коих у нас большинство), и часто в самом начале исходят из принципа "хуже уже не сделаю", а потом, как говорится, "понеслась". На вторичном рынке нексии, особенно не первой свежести (да и зачем брать первой свежести, если мотор все-равно переделывать?), в большом ценовом отрыве от конкурентов. Можно конечно например за 200тыс взять старенькую Вектру, но в нее придется вбухать кучу денег чтоб она хотя бы не разваливалась. Немаловажно еще то, что на опелевские моторы есть выбор тюнячих запчастей, а если взять из не сильно дорогого, например Солярис или какую-нибудь КИА, то там уже если и есть что-то, то выбор очень невелик. Если же брать непосредственно Опеля, то там ценники сразу немного выше на некоторые вещи.
Я конечно не утверждаю, что Нексия лучший вариант, вовсе нет, просто и говорить, что худший - тоже не верно. Если бюджет ограничен - вполне годный, а если есть мешок денег - разумеется лучше взять чистокровную япошку и уже с ней заниматься творчеством

с мешком дорога к М6 или SL Carlsson R231 ))) R8 ... что-то в этом духе)))

Сообщение от Serzh_L

с мешком дорога к М6 или SL Carlsson R231 ))) R8 ... что-то в этом духе)))

мне бы М5 хватило))

Сообщение от Serzh_L

с мешком дорога к М6 или SL Carlsson R231 ))) R8 ... что-то в этом духе)))

Это совсем другое, хотя одно другому не мешает. Тюнинг - как рыбалка: проще, быстрее и дешевле и быстрее купить рыбу в магазине или на рынке и не париться с покупкой дорогих снастей, лодки, экипировки, не ездить за десятки км от города кормить по ночам комаров. Но тем не менее от наличия готовой покупной рыбы рыбаков меньше не становится. Есть и те, кто "на пожрать" покупают рыбу в магазине, но для души регулярно ездят с удочками к реке: имеют хороший заводской авто для повседневных нужд, но в гараже держат корча дабы руки приложить .

Друзья, тоже хочу отписаться что 2 недели после замены ДПКВ и ниодного незавода!!!! всё прекрасно!!!)) тьфу-тьфу-тьфу!!!))

Barzey, На какой менял? И без датчика заводится?))) Может и ДПРВ менять пора))

Сообщение от Serzh_L

Barzey, На какой менял? И без датчика заводится?))) Может и ДПРВ менять пора))

поменял на оригинал! тк у неоригинала длина провода короче и могло тупо не хватить расстояния!!!) бред конечно полный, но это факт!) без ДПКВ завелась на 5й секунде! сказали это отличный результат, ибо большинство заводятся лишь к 10й секунде так что ДПРВ работает на ура

ну что, ребята, поменял я датчик ПКВ, проехал по трассе 250км, подъезжаю к дому, глушу, завожу-хер! Снова на горячую не заводится... не помогло...

Сообщение от Old_School

Снова на горячую не заводится... не помогло...

А откуда уверенность в том, что новый датчик полностью исправен?