горит лампа давления масла

Всем здрасти),подскажите ребят,такая ситуация,позавчера поехал встречать гостей(умер отец приезжали его родственики)встретил их,повез домой,сначала стала моргать лампа масло,даю газу тухла,так было где то километр,потом вспыхнула конкретно и больше не гасла,но я был в таком состоянии что мне было пох,доехал потихому до дома с ними,это по растоянию км 9,стука никакого не слышал но звук какой то был как будто гидрики звонко так звенят,машина эсперо 16 клапаная,неделю назад сменили клапана и маслосъемные,компресия 12,5,скажу сразу масло и фильтр давно уже не менял,что сейчас делать и с чего начать что бы определится маслонасос не качает или датчик не работает иль еще что?если датчик масла не пашет должен ли гореть чек?

- - - Добавлено - - -

уровень масла в норме на щупе

- - - Добавлено - - -

и если бы там пока я ехал чего нить провернуло или заклинило доехал бы я до дома?

Если вкладыши провернуло, то не факт, что заклинит - как повезет. Если есть глухой стук в добавок - стучит колено и на нем же теряется давление, гидрики стучат более звонко. Кривой распредвал тоже може быть причиной.
Датчик давления масла с мозгами никак не связан, чек не загорится, но у него есть отдельный вывод, который включает бензонасос (во всяком случае на нексии так). Если бы было совсем фатально - ты бы просто встал на дороге. А так попробуй заменить датчик, если лампочка погаснет - хорошо, не погаснет - пора капиталить двиг.

Сообщение от AKWoland

Если вкладыши провернуло, то не факт, что заклинит - как повезет. Если есть глухой стук в добавок - стучит колено и на нем же теряется давление, гидрики стучат более звонко. Кривой распредвал тоже може быть причиной.
Датчик давления масла с мозгами никак не связан, чек не загорится, но у него есть отдельный вывод, который включает бензонасос (во всяком случае на нексии так). Если бы было совсем фатально - ты бы просто встал на дороге. А так попробуй заменить датчик, если лампочка погаснет - хорошо, не погаснет - пора капиталить двиг.

утром вышел открыл маслозаливную горловину,завел машину завелась с полоборота,вышел масло с горловины не брызгает и распредвал и так видно что сухой,ну заглушил вообщем,но стука никакого нет вообще,только гидрики звенят ну понятно что в них масла нет наверное,но масло лампа не горела может потому что масло густое утром,отвезу в сервис пусть подон вскроют сначала там почистят помоют,если непоможет тогда маслонасос

масл-заборник,промыть.масло и фильтр,заменить. если лампа будет моргать или гореть то масло-насос.

Маслонасос так внезапно не умирает, там конструкция примитивная. Может конечно редукционный клапан глючит, но маловероятно.
В любом случае перед покупкой нового стоит разобрать старый и посмотреть на состояние.

Сообщение от AKWoland

Маслонасос так внезапно не умирает, там конструкция примитивная. Может конечно редукционный клапан глючит, но маловероятно.
В любом случае перед покупкой нового стоит разобрать старый и посмотреть на состояние.

то есть маслонасос возможно не умер но по какой то причине не работает?разобрать и посмотреть?что там смотреть и что там может не работать в нем?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Ястреб

масл-заборник,промыть.масло и фильтр,заменить. если лампа будет моргать или гореть то масло-насос.

а чем промывают маслозаборник?

Сообщение от AAAAAA

то есть маслонасос возможно не умер но по какой то причине не работает?разобрать и посмотреть?что там смотреть и что там может не работать в нем?

Есть небольшая вероятность. Возможно заклинил в открытом положении редукционный клапан, на него нужно обратить внимание.

А просто замерить давление масла не вариант чтоли? Открутить датчик давления масла, замерить давление ну и дальше по факту, а маслонасосы на нексии могут и резко подохнуть как здрасьте, ехал-ехал и заклинил, никто же говорит что до этого момента масло последний раз год назад менял и за уровнем часто не следил и все, маслонасос тоже из металла сделан, также в смазке нуждается.

когда умирает насос незаведеш гидрики небудут работать

Сообщение от grawer

А просто замерить давление масла не вариант чтоли? Открутить датчик давления масла, замерить давление ну и дальше по факту, а маслонасосы на нексии могут и резко подохнуть как здрасьте, ехал-ехал и заклинил, никто же говорит что до этого момента масло последний раз год назад менял и за уровнем часто не следил и все, маслонасос тоже из металла сделан, также в смазке нуждается.

Как ты себе представляешь заклинивший маслонасос при работающем моторе?
Там конструкция такая, что убить его можно либо если стружки в картер накидать, либо долго на говномасле ездить.