А что говорит производитель? удавалось кому отсудить стоимость ремонта?Сообщение от SWAT071
Поиск
18сказали спасибо
А что говорит производитель? удавалось кому отсудить стоимость ремонта?
Собственно, дело Ваше. Если считаете, что НУЖНО доказать, то доказывайте. Но это не значит, что докажете. Причин обрыва ремня может быть масса. И некачественный сам ремень- в последнюю очередь. Например, попадание масла или антифриза на ремень. Неисправная помпа. Вы же не меняли помпу при пробеге в 120 тыс. км. вместе с заменой ремня ? А надо было. Сами же пишете про свист- верный признак умирания помпы.Был бы ремень некачественный- оборвался бы намного раньше. А Ваш пробег больше говорит именно о попадании масла или антифриза на ремень или о заклинивании помпы. Утверждать же о том, что в сервисе ремень не меняли- глупо. Про некачественные ремни- домыслы. И потом. Почему решили, что стоимость экспертизы составит 2 тыс. ? Вот примерно, что надо будет примерно проверять при экспертизе :
1. Наличие масла и т.п. на ремне.
2. Мех. прочность ремня.
3. Наличие повреждений ремня.
4. Состояние ролика-натяжителя.
5. Состояние помпы.
6. Состояние самого двигателя, в частности, наличие подтёков.
7. Правильность установки.
8. Год выпуска ремня ( Вы же считаете, что ремень не меняли).
9. Проверять условия хранения ремня в сервисе ( неправильное хранение тоже может снизить ресурс ремня).
10. Бухгалтерию сервиса ( накладные на этот ремень, сертификат, документы выдачи со склада на Ваше авто, и т.п.)
11. Возможно, что ещё что-то.
Думаете, что уложитесь в 2 тыс. ?
А как считаете, сколько на это времени уйдёт ?
В общем, поступайте, как знаете.
P.S. Интересно, а какие зап.части использовались ? Оригинальные или нет ? И, если неоригинальные, то какие ? Дело в том, что оригинальный ремень ГРМ стоит никак не 1250 руб. Даже на Экзисте он должен стоить порядка 2 тыс. А сервис Вам его продал бы однозначно дороже.
Последний раз редактировалось Андрей; 16.02.2014 в 11:33.
да а вот чтоб ктото судился я не слышал
Согласен с Андреем,что экспертиза будет стоить гораздо больше2т.р Причем скорее всего эксперты определят,что виновата помпа и все,вы будете оплачивать все издержки,почему вам не заменили помпу-непонятно,ведь свист при работе ДВС-первый признак неисправности помпы,хотя свистеть может иподшипники генератора,но это не приводит к обрыву ремня.Короче говоря,скорее всего вам придется ремонтироватся за свой счет.Всем предупреждение-не ездить со свистом,а устранять его
Чуть раньше я приводил статью закона, по которой экспертизу обязаны проводить они, причем за свой счёт. И стоимость этой экспертизы никто с меня не сможет удержать, т.к. в своей претензии я не выдвигал требования о её проведении, так что проведение экспертизы возможно только по их инициативе. Прочитайте внимательно.
Это мне тоже непонятно. По крайней мере, в графе "Рекомендации" заказ-наряда ничего не написано. А на счет свиста - я думал, что свистит ролик, по этому не просил в заявке искать источник свиста. Да и не такой громкий был свист, чтобы обращать на себя внимание
По поводу причины обрыва.Про пресловутый "откручивающийся болтик" вроде не упоминали?
день добрый!меняли ролики,но не меняли помпу-возможно из-за нее,но не факт что вам поставили китайский ремень или ролики при замене ,либо заводской брак ремня но опять же вскрытие покажет.
даже если они ее проведут, то полюбому будешь в пролете, сомневаюсь что они не договорятся, тебе нада на независимую, и если она выявит что это их вина, то они должны будут выплатить все расходы на экспертизу и прочее и ремонт
Я находил на форуме про него. А если это тот самый болтик, то их вина будет?
Скорее всего, так и буду действовать. Только до экспертизы хочу посоветоваться в другом сервисе на счет её целесообразности - вдруг они действительно не виноваты!
целесообразности 0 ровно, экспертизу напишут например, потом в суд, потом только ремонт возможно... короче на год растянется процедура, а машина будет все это время стоять,
Ваши права
