Не тянет,троит,большой расход!!!

По поводу антифриза не суть..

По поводу игорь311: вывод о том, что тосол отпадает потому, что делал 1.5 года назад некорректен ( как и вывод , что распредвал нормальный , потому , что 3 года назад меняли). Если бы он написал что свеча чистая , сухая, нормального рабочего цвета и что тосол четко стоит на отметке мах ... За 1.5 года прокладка прогнить может , проверено. Да и просто не качественно обжатая травить может начать.
Не утверждаю , что именно тосол. Может масло попадает( компрессия на единицу ниже, немного , но все таки), может свеча померла, может вв провод, может контакт в крышке трамблера отломился или бракованный. Причин тучу можно насочинять.А может троит вообще не из-за етого, может форсунка льет.. Но дистанционно трудно гадать. Надо рассматривать все возможные причины и проверять, правильно отбрасывать не влияющие факторы.
Повторю еще раз мое предложение:

Варинтов всяких может быть много, не торопись менять все подряд, поездий , понаблюдай. Свечку пока на новую поменяй, и через недельку выкрути оцени состояние.

Естественно, вариантов масса. Если их озвучить сразу все человеку, мало разбирающемуся в сути процессов, происходящих в двигателе, можно схватиться за голову. Поэтому, для начала, надо рассматривать более-менее подходящие к ситуации, исключая по очереди проверенные версии. Конечно, лучше всего увидеть фото свечи, по нему выстраивать наиболее подходящую причину неисправности.
Было уже, вроде как Вами, написано и про ВВ провода и контакты. Поэтому, если человек хочет сам разобраться в проблеме, надо начинать с более лёгкого и доступного пошагово, пока эта проблема не решится.