Провалы при разгоне в диапазоне оборотов

УРАААААААААААААААААААА!!!!!!! Спустя пол года причина провалов стала ясна. ЭТО распредвал.
Точнее выработка на 2-х последних кулачках. Теперь все ОК.

У меня наоборот... Распредвал новый, а после замены машина начала подтупливать.
Во-первых, субъективно начала чуть громче работать, без стуков и грохота, но все равно вроде бы громче.
Во-вторых, на прогретом двигателе на 30-40 газ в пол на третьей - долго соображает. Разгоняется, но оооочень медленно. Плавное нажатие на педаль куда резвей. Куда смотреть?
Может быть машина была настроена под сношенный распредвал? А теперь вроде как надо обратно под новый настраивать? Какие у кого мысли?

Такпрактически у всех Нексий 8 кл при резком нажатии двигло тупит, а вот при плавно ускорение очень приличное

На сколько по деньгам попал?

УУУУ достаточно. Если включать пробные замены то:
Распред -2000
Гидрокомп - 800
Рокера - 400
Датчики всякие около - 2000
Патрубки около - 800
Форсунки с ВАЗ-2110 - (4шт) -1250
Кольца поршневые - ~1000
Вкладыши шатунные - ~400
Фильтра - около 500
Ремень ГРМ - 750
Ролик ремня - 500
Короче дороговатая диагностика, зато пол машины новое))
Как говорится смешно, если бы не было так грустно ( (И дорого)
Зато свои плюсы (тепере мне хоть на СТО по нексиям устрайвайся работать )
От и до перебрал

У меня наоборот... Распредвал новый, а после замены машина начала подтупливать.
Во-первых, субъективно начала чуть громче работать, без стуков и грохота, но все равно вроде бы громче.
Во-вторых, на прогретом двигателе на 30-40 газ в пол на третьей - долго соображает. Разгоняется, но оооочень медленно. Плавное нажатие на педаль куда резвей. Куда смотреть?
Может быть машина была настроена под сношенный распредвал? А теперь вроде как надо обратно под новый настраивать? Какие у кого мысли?

У меня тоже громче работать стала.
Попробуй зажигание покрутить туда сюда и СО-потенциометр.
Если машина при температуре 70-90 на холостых проваливается, потом поднимает обороты чтоб не заглохнуть, а потом опять снижает потихоньку до провала, то вполне может быть зажигание слишком раннее или СО закрутили сильно.
(Это по личному опыту)

Всем привет! Напишу здесь! Помогите найти причину! У меня тоже такие же симптомы. Если очень динамично трогаться с места, выкручиваю на первой около 5т. оборотов, на второй, потом на третьей и вот тут начинается сама проблема. На третьей передаче именно на 5000тыс. оборотов провал! По ощущениям похоже как будто на секунду к машине присоединили прицеп. В общем дальше так же, в среднем на третьей передаче два-три провала, на четвертой уже побольше, на пятой когда выжимаешь уже за 160 км.ч. эти провалы становятся систематически. В итоге максималку достич не могу! И всё это именно на 5000тыс.оборотов!
Менял:
Моторчик бензонасоса, регулятор давления топлива, все фильтра, свечи, дад!
Был один не приятный момент когда при замене прокладки гбц механик случайно герметиком замазал масляный канал и на следующий день распредвал заклинил! Ладно не на скорости ехал! Успел заметить моргающий чек и остановился, заглушился и не завёлся! В общем то в сервисе распредвал мне менять не стали а просто задиры напильником убрали и всё назад собрали! Сказали ни чего типа страшного! Я ведь после этого случая на высоких не гонял! А спустя где то 1000км решил разогнаться на высоких и почувствовал этот вот провал! Теперь вот думаю может ли это из за распредвала который с задирами поставили? пробег 140тыс.!

Сообщение от Nexsus

Менял:
Моторчик бензонасоса,

А уверены, что насос создаёт достаточное давление? Надо бы проверить давление в рампе. Похоже, по симптомам, недостаточное.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Nexsus

в сервисе распредвал мне менять не стали а просто задиры напильником убрали и всё назад собрали! Сказали ни чего типа страшного!

Если это их косяк, надо было настоять на замену его и рокеров, хорошего в том что они сделали нет.

Сообщение от Slaveni

А уверены, что насос создаёт достаточное давление? Надо бы проверить давление в рампе. Похоже, по симптомам, недостаточное.

- - - Добавлено - - -

Если это их косяк, надо было настоять на замену его и рокеров, хорошего в том что они сделали нет.

На холостых замеряли, давление держит! Так же меряли компрессию, так же в норме! Когда я заменил моторчик насоса у машины появилась динамика! Но провалы остались! Думал модуль зажигания но тестером прозвонил свой и магазинный, показывает одинаково!

- - - Добавлено - - -

Если честно в тот момент я очень расстроился и напугался да ещё и растерялся! Ведь машина очень нужна! Мысль была одна: лишь бы завелась!

Сообщение от Nexsus

На холостых замеряли, давление держит!

Отверните трубку обратки с РДТ. Бензин потечёт?

Сообщение от Slaveni

Отверните трубку обратки с РДТ. Бензин потечёт?

Хорошо, попробвую!

Сообщение от Nexsus

Всем привет!
Был один не приятный момент когда при замене прокладки гбц механик случайно герметиком замазал масляный канал и на следующий день распредвал заклинил! А спустя где то 1000км решил разогнаться на высоких и почувствовал этот вот провал! Теперь вот думаю может ли это из за распредвала который с задирами поставили пробег 140тыс.!

Это растяпа ,а не механик. Из-за этого провалов не будет.