помогите советом, не реагирует либо глохнет при нажатии педали газа

Сообщение от Andrxa200

И как сделать чтоб смесь в порядке была?

Какая марка двигателя у Вас стоит? Судя по сообщению:

Сообщение от Andrxa200

Покрутил потеанциометр. Толку 0(вернул на место.

G15MF восмиклапанник? Переобогащённая смесь будет из-за забитого воздушного фильтра, позднего УОЗ, неправильного показания с датчика тем-ры ОЖ, неправильной установки потенциометра СО или переливающих форсунок. Про потенциометр вот почитайте: http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...hyu-voltmetra/
Ещё ремень ГРМ на зуб не мог перескочить?

Slaveni, Да да именно.
И так что уже сдлеано за несколько дней:
Зажигание чуть чуть сдвинул(не помню позднее раньше,но пальцы перестали звенеть при нагрузке),стало лучше переть,почистил свечи. Поменял воздушный фильтр.
Насчёт тем-ры всё впорядке(БК стоит). Ремень не знаю как проверить) Как то стрёмно туда лезть. Если можно там инструкцию может.

Сообщение от Andrxa200

Насчёт тем-ры всё в порядке(БК стоит).

На приборку и БК стоит свой датчик тем-ры, а на ЭБУ ДТОЖ стоит под трамблёром.

Сообщение от Andrxa200

Ремень не знаю как проверить

Наберите в яндексе установка (проверка) меток установки ремня ГРМ дэу нексия, много тем вылезет.
А про это: http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...hyu-voltmetra/ читали?

Slaveni,
Читаю,щас выду потыркаю что там и как.
А разве на бк не с того самого датчика под трамблёром? Бк считывает нормальную тем-ру,а на приборке у меня стрелка сначало нормально,потом уходит вверх.
Датчик новый стоит возле ремня грм(с покупкой он не работал).

Ну вообщем бк именно с этого датчика под трамблером берет инфо.
Насчет со сн-замерил,показало 1,92в . Сделал 2.6 Провал практически совсем пропал. Но почему то опять зазвенели пальца и дергаться стала .

Сообщение от Andrxa200

Ну вообщем бк именно с этого датчика под трамблером берет инфо.

Ясно.

Сообщение от Andrxa200

Насчет со -замерил, показало 1,92в . Сделал 2.6

Сообщение от Andrxa200

почему то опять зазвенели пальца и дергаться стала .

Топливная смесь была переобогащённая, поэтому детонации не возникало. Попробуйте опять зажигание подрегулировать. Если динамика ухудшится, уменьшите показания регулятора СО до 2.5.

Настроил как написано в теме про СО по длительности впрыска,динамика в норме. Но провал этот беда. В горку с кондеем чуть ли не глохнет если не прогазовать нормально.
И причем даже со сцеплением разгазовать трудно,на 1 трогаешься как то ступенями,сначало как будто чуть чуть педаль нажал,потом ещё резко в пол.

Сообщение от Andrxa200

астроил как написано в теме про СО по длительности впрыска,динамика в норме. Но провал этот беда. В горку с кондеем чуть ли не глохнет если не прогазовать нормально.

Посмотрите опять на цвет свечей, какие-то изменения будут?

такая проблема .второй день подряд,машинке 7 лет почти.сетку в ТН не менял(памперс) , вопрос в чем-ехал 100-120 км ч , резко пропала тяга,и опустилась на 1 000 об мин,потом заглохла,завел,побуркала немного и снова заглохла,подождал пару минут-завелась и ездила еще полчаса как обычно,потом повторилось все опять,снова подождал завел пока ездит.без проблем в чем может быть проблема

Сообщение от FilatovEN

машинке 7 лет почти.сетку в ТН не менял(памперс)

Вот сами и ответили - менять сетку и фильтр.