Подскажите, пожалуйста. Нексия 2006 года, DOHC 16-кл.
Всегда масло заливали ZIC A+? а тут его не нашли в продаже, нам сказали, что ZIC X5 - то же самое. Оба 10W40. Масляный фильтр тоже поменян.
И вот внезапно машинка стала плохо в гору тянуть. Даже в самую некрутую кое-как, а то и вообще никак.
Это может быть из-за масла? или это что-то другое?
Нет. Как вообще мотор работает? Как заводится, троит ли, как набирает обороты?Сообщение от nexia_driv
Заводится плоховато, разгоняется не очень, иногда бывают при езде какие-то рывки.
Надо на диагностику ехать. Советов можно много дать, не факт, что будет толк. Это как пальцем в небо.
Плюсом ко всему расход бензина повысился ощутимо.
Посмотрели бензонасос, сеточка вся в грязи. Поменяли. Теперь если сильно газовать, то при отпускании газа машина будто, уж простите, пердит.
А еще, хотя недавно совсем меняли прокладку клапанной крышки, свечи все в масле, аж капает.
Ну и после пертурбации с бензонасосом черный дым пошел из выхлопной трубы.
Это может быть проблема дроссельной заслонки?
Ищу информацию в инете, сервисам веры нет.
nexia_driv,
Хорошо бы измерить компрессию. Сначала изучить в интернете принципы диагностики состояния двигателя по данным измерений компрессии. В целях диагностики компрессия измеряется неоднократно, в разных условиях. Обязательно фиксируется процесс движения стрелки по циферблату компрессомера. В интернете всё очень подробно описано.
Скорее всего форсунки текут - это первое. может ещё большое давление в топливной рампе из-за неисправности РДТ. Ещё может забит воздушный фильтр, ещё может неисправен ДТОЖ. Посмотрите свечи - не чёрные?
Метки ГРМ проверяйте
Свечи нормальные. Они вообще на удивление живучие.
Воздушный фильтр свежий, неделю назад меняли, но на всякий случай проверили.
Еще наткнулись на информацию, что это может быть поломана шестерня у ГРМ.
если бы шестерня была сломана то она бы вообще не заводилась.
проверяйте правильность установки ГРМ
Ваши права
5сказали спасибо