5сказали спасибо
Тогда вопрос другой, как проверить буксует сцепление или нет??Сообщение от kad***
1) завести, на тормоз, отпускать сцепление, заглохнет все ок.
2) на 3 передачи 50 км/ч топнуть на газ, поедет все ок.
И еще вопрос, подходят ли эти способы для проверки сцепления в нагрузке???
Кода буксует сцепление очень сильно пахнет гарью. Запах сженного сцепления ты бы сразу учуил.
И при включенной передаче у тебя бы обороты двигателя были бы на пределе а машина бы неохота разгонялась.
При дохлом насосе или клапане машина нормально работает на малых оборотах, более-менее тянет на скорости, но очень туго разгоняется и плохо едет в гору. Прогретый двиг или нет - не важно. У самого умирал насос, помню хорошо.
Я бы крышку трамблера с бегунком проверил. У друга точно такая беда была, замена этих девайсов помогла.
Ну не сцепление это точно! и сам проверил, и на сервис гонял.
Ну насос я поменял, разницу не почувствовал. Клапан и трамблер посмотрю, спасибо)))
Но еще замечу, что по прямой разгон хороший, ппроблема только в горке
А стаж большой вождения? Может, не совсем корректно стартуете на горке?
Восьмиклапанная нексия прет офигенно когда все нормально. если только на тысяще оборотов да на отвесную гору.
Стаж не очень большой, 6 лет. На этой машине уже 4-ый год, так что разницу заметил сразу. Все было хорошо, потом, в один момент, бац и все....((((((Стартует норм, а вот в горке сдыхает(в прежние времена в эту же горку на ура заходила с 3 пассажирами). Так что неполадки явно есть, а какие...никто не знает...
Согласен, прет хорошо, вернее залетела
Ваши права
