125сказали спасибо
мужики подскажите. поменял корзину, диск и выжимной, всю гидравлику сцепления, вертолёт, после регулировки по мурзилке вроде-бы машина едет но по истечению какого-то времени машина перестаёт ехать, при этом двигатель ревёт а машина толком не едет. что может быть кто подскажет? >
пробуксовывает сцепление.
Алекс04, Отцепил на рабочем цилиндре толкатель( тот что под резиновой защитной гофрой, стержень) поршень сам ушел в самое начало( к выходу), а педаль вообще колом встала, вообще не продавливается. Давлю пальцем на поршень рабочего, уходит во внутрь но хочет сам вернуться обратно , прошу помощника нажать педаль, поршень давит на выход, а педаль у помощника до полика жмется. Итого имею: поршень рабочего у выхода, педаль колом. Это что, рабочий под замену?
а по какой причине то?Сообщение от Алекс04
Доброго времени суток!Подскажите пожалуйста-при отпускании педали сцепления на 3-й и 4-й скорости чаще всего через несколько секунд слышался удар как будто по кузову авто, через некоторое время появился вместо этого периодический хруст, сейчас он стал чаще.Есть так же довольно громкий стук при выжимании педали сцепления даже при заглушенном двигателе.При этом трогается машина нормально и передачи включаются нормально-бывает проблема со второй передачей, но если подергать рычаг то сразу включается(менял недавно "вертолет" видимо неправильно чуток отрегулировал).
Ребят,подскажите, по екзисту, сцепления на нексию N150,1.5., 8кл, какие номера?
желательно в сборе.
если нет,то что нужно для полной замены? (диск, корзина, маховик и т.д.)
и по чем примерно выходит, оригинал (само сцепление и замена)
123 тысячи проехал, и уже пошли первые признаки того,что скоро пора менять сцепление)
UPD
Нашел вот такое, но есть подозрение что не мое,
96 408 516
96 343 035
90 251 210
подскажите, при нажатии на педаль сцепления идет ощутимая вибрация и появился гул, с набором скорости он только возрастает
Купил хваленый Valeo - комплект под кодом 821 099 в Exist-e.
Через 2 000 км развалился диск на корзине.
нифига себе... Просто взял и развалился? мож ты джазу на ней давал?
переключался на вторую, обороты в районе 7000 были - и развалился... я думал на все что угодно, но не на диск корзины.
на родном все 95 000 км так переключался и ничего, до сих пор живое. подшипник вот шуршал, думаю если менять то все сразу ... от Valeo такого не ожидал.. явный брак ... вот только его одного или все они такие слабенькие.
Ваши права
